港城联动 构建东北亚物流之都
　　构建东北、环渤海乃至东北亚物流之都，成为营口发展现代服务业的重要一环。对“东北亚物流之都”的未来，营口人早已成竹在胸。
　　借助区位优势，打破港口的单一运营发展模式，建设物流集散中心，打造全域“中俄欧韩国际物流产业园区”，构建链接欧亚各国及东南沿海、环渤海湾的全程物流大平台。
　　“辽宁省政府已经批准营口在鲅鱼圈区设立中韩自贸示范区，规划面积15.58平方公里。”营口市发展改革委副主任何英福信心满满，为迎接中韩自由贸易协定签署后带来的货物增量，在保税物流中心的基础上，营口市正在申办综合保税区。
　　对“丝绸之路经济带”和“跨欧亚经济带”上的过境货源，发挥本地产业优势，结合海外市场需求，进行产品加工。
　　积极打造功能载体，扩展金融业务，促进港口由物流运输集散向物流贸易集成的转变。并充分发挥营口区位优势，打造内容丰富、特色鲜明、功能完善的国际化、专业化、规范化的文化创意产业交流贸易平台，促进文化、旅游等相关产业融合发展。
　　借势“一带一路”国家发展战略，营口实施港城联动发展，进一步资源整合、优化产业布局，构建现代物流体系。
　　善弈者，谋势。一个伟大构想的孕育，需要端起历史的望远镜思考沉淀，亦需要将镜头拉近到当下审时度势。可以预见，在“一带一路”战略实施过程中，营口必将大有作为。