“最近的港口”“主要的港口”“唯一的港口”
　　说到营口港核心港区的所在地，可能许多人还略有陌生。不过，这里的名字，只要听过一次就难以忘记——— 鲅鱼圈。
　　19日上午，山海广场。
　　即使隔着数千米的距离，仍第一眼就注意到海中那个婀娜的身影。
　　那是鲅鱼圈的守护女神鲅鱼公主，她的不锈钢雕塑足有60米高，手举直径5米的渤海明珠，立在山海广场以西1500米的海里，守望着这片土地。在鲅鱼公主的背景中，一座座高高的塔吊、整齐的集装箱堆场列布岸上，这就是营口港。
　　拥有近150年历史的营口港，现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛三个港区和两个出口保税区，是中国十大枢纽港之一，也是距离东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。
　　营口港自身的优势有哪些？谈及于此，营口港务集团有限公司人力资源部发展研究室经理主任王军滔滔不绝。
　　“‘最近的港口’‘主要的港口’‘唯一的港口’，都是营口港的区位优势。”“现在，沈阳人、鞍山人、抚顺人等都说，过去我们离海有多远，现在离海有多近！”王军解释说，只要一个多小时的车程，营口港的海边就在眼前了。
　　而这个“最近”，是营口港参与港口竞争与服务东北的最大的恒定资本。
　　营口港地处辽宁沿海经济带和沈阳经济区，距离满洲里1613公里，是全国距离满洲里最近的港口，区位优势不言而明。11条1050米铁路专用线紧靠码头，港口中转便捷，且陆路交通发达，有沈大高速公路、哈大高铁、长大铁路沿港区而行，后方哈大、平齐铁路运能充分，成就了营口港海铁联运的高效率和低成本。
　　营口港的航运业务遍及50多个国家和地区的140多个港口，已开通日韩和东南亚等国家和地区十几条国际集装箱班轮航线和多条可中转世界各港的内支线。
　　中国的沿海地区和主要城市，由40多条内贸集装箱班轮覆盖，特别是到达广州、上海、宁波、福建一带，港口每天都有航班，有的城市能达到每天两班，给客户的选择提供了很大方便。
　　为在资源上进一步得到有效整合，2006年8月31日，营口港与盘锦港举行合作协议签字仪式，采取成立合资公司的方式，共同开发建设盘锦新港区，并充分利用好营口港的货源、深水泊位、拖轮、过驳船舶等资源优势，扩大盘锦老港区的吞吐量，实现港口间的优势互补，促进两港的共同发展。目前拥有的 3 个港区，形成了以营口港货物为中心，仙人岛港石化能源、盘锦港石油能源等为格局的大港区布局。