誓将斑马线打造成为城市文明的“风景线”

　　城市交通是城市文明的一面镜子。一条斑马线，承载着城市交通的安全与规范。

　　礼让斑马线，“让”的不仅仅是几秒钟的时间，更是“让”出一份安全，“让”出一份文明。

　　自7月14日起，日照交警严查严纠机动车不礼让斑马线,行人闯红灯、跨护栏,非机动车越线停车、不按交通指示信号出行、乱停车等重点交通违法行为。
　　在市区9处路段，交警部门开展机动车不礼让斑马线集中整治行动。7月14日以来，日照公安交警部门在市区现场查处机动车不礼让斑马线违法行为607起。同时，通过科技手段抓拍机动车不礼让斑马线交通违法行为，并依法予以处罚。
　　以此为标志，日照市新一轮整治违规交通行为特别是机动车不礼让斑马线行为集中行动正式打响。
　日照正将斑马线打造成为城市文明的“风景线”！

　　礼让斑马线，不少行人、司机皆不知

 　　“你好，请出示你的驾照、行驶证，刚才你经过万象汇路段时，有行人正在通过斑马线，而你没有停车让行。”7月13日，市区个别路段已提前启动“严查”模式。

　　当天下午，在烟台路华润万象汇西侧公交站，便衣交警用执法记录仪拍到了一辆机动车不礼让斑马线的行为，随后执勤交警对违规车辆进行拦截，对其进行批评教育，并做出罚款50元、记3分的处罚。

　　接受处罚的陈女士表示自己平时有礼让的意识，有时候注意力不集中就开过去了，今后开车一定会全神贯注，做到礼让斑马线。此外，在检查过程中还有许多驾驶员根本不知道为什么被交警拦停，在民警解释了原因后，才明白自己的行为是违法的。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条之规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。此外，按照相关法律规定，未停车让行的驾驶员，将受到20至200元，记3分的处罚。

　　不礼让斑马线的行为比比皆是，而行人过斑马线“瞻前顾后”更是屡见不鲜。在记者实地采访的多处路段，许多年轻人选择“瞅准时机”，一路小跑从斑马线上经过，而许多老年人则“提心吊胆”，站在路旁迟迟不敢过马路。

　　13日下午4时30分，同样是在烟台路华润万象汇西侧公交站，一辆黑色的轿车在斑马线前缓缓停住。年近60岁的市民刘女士正准备过马路，看到这样的情形，她有些不知所措。随后，在司机挥手示意的情况下，她才快步通过了斑马线。“我不知道这是给我让路啊，不太敢走，以前车都呼呼地开过去了。”刘女士说。

　　“现在时常能遇到礼让行人的司机，挺感动的。”看到这样的一幕，大学生李文馨表示，但只要不是每一辆车都礼让行人，行人过斑马线还得谨记“一停、二看、三通过”。

　　对于交警部门加大对不礼让斑马线行为的查处力度，市民焦先生十分赞同。他认为，加大处罚力度能督促司机尽快学会礼让行人，同时，斑马线是司机和行人的一个文明互动，需要建立彼此的信任，在司机主动礼让的时候行人应尽快通行，这样才能保持斑马线的畅通。

　　不礼让斑马线，违规车辆将遭严惩

 　　7月15日下午2时，在泰安路市人民医院北门，由于两侧都有公交站台，这里的行人比较多，车流量也比较大。截至下午3时，该路段人车“相遇”超过200次。

　　其中，公交车和出租车约有30辆，它们在遇到行人通过斑马线时，能做到主动让行的超过7成；而私家车约有170辆，能够做到礼让行人的却不到3成，且部分司机不但不礼让行人，还频繁鸣笛，提醒行人“礼让”车辆。

　　“早在一个月以前，公司就组织驾驶员集体学习了‘如何礼让斑马线’。”15日下午，在市医院北门外，正在执行监督检查工作的日照公交集团安全管理人员任辉说，对于不按规定礼让行人的驾驶员，公交集团也出台了一些处罚措施。

　　任辉表示，在监督检查过程中，他察觉到，只有公交车停车让行是远远不够的，甚至会给行人带来更多的潜在危险。

　　“比如，一辆公交车自东向西行驶在最左侧车道，遇到行人自南向北过斑马线时，选择了停车让行，这会给公交车右侧车道带来视觉盲区。”任辉表示，如果恰在此时，有车辆从公交车右侧车道通过该路段，且没有停车让行，这就造成了安全隐患。因此，只有全体驾驶人都具备“礼让斑马线”的意识，才能真正保证行人安全。

　　当天下午，出租车司机辛先生告诉记者：“现在公司处罚非常严格，如果不礼让行人，被市民、媒体或交警拍到，就要停运学习一到三天。”辛先生表示，对他自身来说，礼让行人后，能换回一个善意的微笑，也会让他的心情好上不少。

　　“对公交车、公务用车、出租车不礼让斑马线的违法行为，我们将抄告文明办，与各个单位的文明创建考评挂钩，通过多种措施，努力营造文明有序的道路交通环境。”市交警支队交通管理科副科长郭秋霞表示，交管部门将对不礼让斑马线行为进行严管重罚，同时加大对违法行为的曝光力度。

　　针对此次交警部门开展的整治违规交通行为集中行动，市委宣传部副部长、市文明办主任赵嘉兵在接受记者采访时说，去年，我市创城的失分点主要是市民不文明交通行为。今年，虽政府部门下大力气抓，也做了大量工作，但不文明交通行为并没有多少改变，车辆闯红灯的少了，但不礼让斑马线、乱停乱放、随意变道、开车打电话等不文明行为随处可见，市民闯红灯、乱穿马路、随便翻越护栏等不文明现象十分突出。

　　赵嘉兵表示，我市将在7、8月份创城迎查评测期间，持续开展市民不文明交通行为集中整治行动，多管齐下抓交通。其中，交警部门严管重罚，对不文明交通行为“零容忍”；媒体加大曝光力度、频次，形成强大的社会舆论压力；在全社会加大文明劝导力度，形成强大声势，确保不文明交通行为不再成为2017年创城评测失分点。

　　这样礼让斑马线———

　　机动车该如何礼让斑马线，一起来学学吧———

　　图1.①②车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。

　　图2.①②车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。中央隔离墩或其他中央隔离线视同双黄实线。

　　图3.当行人未跨越绿化带虚拟延长线，①车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。当行人跨越绿化带虚拟延长线，①②车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。

　　图4.当行人跨越绿化带虚拟延长线，①②车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。当行人未跨越绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。
　　图5.当行人未跨越延长线，①车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。当行人跨越延长线，①②车道上的机动车未停车让行，应当依法处罚。白色机非分道实线视同机非隔离墩。

　　图6.当行人正要过一块板道路（机非混行、窄路）时，机动车未停车让行，应当依法处罚。当行人已经走过一块板道路（机非混行、窄路），允许机动车通行。

　　六张图片中的行人都是已经进入人行横道行走的，相邻车道的机动车应当停车让行，符合法律规定。就是说如果在机动车行驶的方向前，行人已经进入人行横道准备通过的，相邻车道的机动车要停车礼让，机动车驾驶员可以用闪灯或招手提醒行人先走，行人已通过人行横道的机动车可以通行。

（文明日照）