海豚、海龟重现，海龙湾退港还海初见成效

7月15日至16日，“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动走进日照，来自中央和山东省重点网络新闻媒体的大批记者云集海龙湾，实地探访海龙湾“退港还海”项目，共同见证其攻克难关、修复整治，再还日照一条天然海岸线的历史时刻。
    据了解，日照石臼区域海域在上世纪80年代因水深条件好、不冻不淤等优势被交通部选中，成为了我国“北煤南运”和煤炭出口的深水港址。日照的煤炭码头与紧邻的石臼港区煤堆场更是相辅相成，推动日照港业务发展更进一步。然而，两者北侧紧邻的是日照市著名的灯塔风景区，煤炭作业区域紧挨风景区；运输铁路穿城而过；煤堆场让市民对大海可望而不可及，不合理的布局在城市经济的日益发展中愈加明显，港口建设与城市发展相互制约的矛盾日益凸显，打造日照城市“蓝天碧海金沙滩”的呼声越来越大，煤炭码头和煤堆场的南移已是大势所趋，日照市政府决策层做出抉择：退港还海，还日照人民一片美丽的金沙滩！

在这一背景下，海龙湾项目应运而生。日照海龙湾“退港还海”修复整治工程提出后，顺利获得国家批复，并在2016年11月正式开工建设。据悉，日照市政府总投入6.1亿元打造海龙湾“退港还海”修复整治工程。

“海龙湾工程是全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治生态旅游岸线的重点工程，是山东打造和谐海洋的超级工程。”海龙湾“退港还海”项目解说员告诉记者，根据该海域的水文特点、泥沙运动规律的分析研究结果，“退港还海”项目通过建设弧形的长堤、潜堤、隔沙堤等防护和修复设施，在先期人造、后期自然淤积的共同作用下，逐渐修复形成蜿蜒美丽的自然沙滩。

“海龙湾形成之后，对海洋生态环境的改善非常明显。最近，我们工作人员在施工海域发现了海豚、海龟、海鸟以及各种海洋生物群体。”山东港湾建设集团副总经理、工会主席冯伟伟表示，退港还海项目生态修复已初见成效。

据悉，退港还海项目修复完成后，将腾出约2公里自然海岸线和2000余亩港口用地作为城市规划建设项目用地，用于打造成高端商务旅游度假区。届时，46万平米的美丽金沙滩将与北侧紧邻的灯塔风景区、阳光海岸、梦幻海滩等融为一体,为日照海滨再添一处美丽风景。

来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 于民星