[记者看现场] “冷链航母”领航转型升级

　　记者 李敏

　　3月25日上午，在岚山冷链物流园3号库前，工人正忙着给一辆来自黑龙江的大货车配货。据货车司机高师傅介绍，他们是往临沂送货，回去时在日照配货，车上正在装的是舟山的虾皮，装满车差不多30吨。他接着说：“具体情况我们也不了解，就知道日照有大型冷链物流仓库，车主让我们在这配货，我们就来了。”
　　舟山的虾皮缘何选择在岚山冷链物流园里周转运输？
　　“这里水产品储藏效果好、质损率小，而且设备使用全免费，装卸费用比别的地方价格都低。”面对记者的疑问，日照天泽冷链物流股份有限公司接待中心主任贾雷语气中满是自豪，“最关键是冷库温度能24小时保持在零下20℃，这是对产品质量最好的保证。”
　　“海洋渔业资源位居全省第二的岚山区，有着全国最大的海产品交易市场，虽然是‘买全国、卖全国’，但仓储却一直停留在上世纪七八十年代水平”，岚山区委宣传部副部长、文明办主任张须宾告诉记者，岚山城区内有大小168家冷库，大多建于上世纪七八十年代，加工层次低，布局散乱、各自为战，没有形成规模效应、整体效应，而且绝大部分设备老化、工艺落后，很多加工企业临近学校、生活区，给周边带来极大的安全和环保隐患，“冷链物流园区的建设正好破解了这一困局，等园区全部建好后，这些小冷库将全部拆除”。
　　确实，传统的分散式水产冷库加工模式已经进入死胡同，冷链物流园区项目的出现正是岚山区小冷库“打包式”转型升级的最佳拐点。
　　园区内单体冷库群国内最大、配套了全市惟一的保税冷库、全部建成后将是江北最大的冷链物流市场，这个被业界誉为“冷链航母”的项目被寄予了太多希望：既承担着重振岚山渔业龙头老大雄风的重任，又肩负着升级岚山区乃至全市水产冷藏加工产业的使命。此外，承载着全市“一带一路”梦想的中澳自贸区日照产业园也将在这里起步。
　　“我们这个项目规划建设9栋单体库容4万吨海产品仓储库、15万平方米水产加工车间、20万平方米的沿街商铺，整合了全区的水产冷藏加工产业，打造升级版的‘岚山大冷库’”，贾雷风趣地向记者介绍天泽冷链中的每一“环”，“海产品简易加工、停车、储藏保税、装卸、运输、配送、货运配载、货物分发、物流信息中心……等等，您可以直接拎包入驻！”
　　“优势集聚”引爆“市场效应”。据介绍，一期项目建成以来，岚山冷链物流园区共接待全国各地来访客户800多批次，意向客户623批，其中冷库、加工车间、商铺客户比例占83%。去年10月份开放使用1号冷库，不到一个月便实现100%的入库率，285个门面商业房也已经预定183户。