海曲路安装护栏满两月，效果如何？

　　“车辆随意掉头、加塞，行人弃天桥而不用、乱穿马路”这幅乱象曾经是海曲路上常见的画面。目前，海曲路护栏安装已有近2个月的时间，实际效果究竟如何呢？7月13日，记者从日照交警直属大队了解到，通过大数据分析研判发现，自海曲路安装护栏以后，大润发附近交通拥堵压力得到了有效缓解，车辆通行效率得到了提高，而最为重要的是交通事故发生率进一步降低。
　　近年来，我市汽车保有量迅猛上升，作为市区主要交通动脉，海曲路商业、住宅区密集，过往的车流、人流量大，道路交通的冲突点比较多，特别是大润发路段，受道路条件限制，主道双向四车道，道路狭窄，存在着安全隐患。
　　5月16日，路权部门在海曲路安装中央隔离护栏，旨在让车辆与行人各行其道，保障道路交通安全。但在运行初期，海曲路大润发路段在早、晚高峰时常发生拥堵，市民对“海曲路安装护栏是否合理”的质疑声随之而来。
　　据介绍，5月16日至7月4日，日照交警直属大队共接到市局110平台事故报警128起，环比下降3.03%，其中伤人道路交通事故环比下降26.67%。
　　在车辆通行效率方面，5月22日至28日，安装护栏后的第二周，由西向东海曲路与兖州路、菏泽路路段交通流总量明显增多，海曲路与兖州路由西向东路口日均车流量为15621辆，环比下降3.84%，海曲路与菏泽路路口由西向东日均车流量为16075辆，环比上升2.75%，海曲路与兖州路由东向西路口车流量日均为15507辆，环比下降5.97%，海曲路与菏泽路路口由东向西日均车流量为16773辆，环比上升6.99%。
　　此外，根据交通流数据统计分析，海曲路安装护栏后道路随着车流量通行的特点出现“潮汐式”现象。7：20—8：50、11：40—14：50、17：40—19：20三个时间段，海曲路迎来车辆出行的最高峰，其中海曲路与兖州路、临沂路路口交通流量较大。因此，过往驾驶人应注意提前规划行车路线，错时、错峰出行，尽量避开交通最高峰时段，安全出行。

（记者 郑笃凯）