跑了四小时 后轮胎“发火”

本报讯(通讯员 刘波 郭江峰) 11月17日晚，一辆半挂货车驶进了日东高速公路莒县收费站，车后轮冒着浓烟，幸亏收费员发现并及时相助，才没造成大的损失。

当晚8时许，一辆后面冒浓烟的货车驶进收费车道，收费员小刘发现，烟雾是从后轮胎上冒出来的，并伴有大量火星。此时，粗心的司机对危险的来临竟全然不知。一看情况紧急，小刘一边告知司机险情，一边摸起了灭火器就往亭外跑。可走到跟前才发现，灭火器根本起不了作用，由于车轮受到长时间的摩擦，温度过高，导致轮胎被烧着，只有将轮毂冷却才能从根本上解决问题。小刘马上找了个水桶，与司机一起对轮毂实施降温。

据司机介绍，他是从菏泽上的高速，一路上没有检查车况，也没有发现险情。据他估计，可能是因为长时间没有检修，加上一路的高速行驶，刹车片与轮毂摩擦，导致轮毂受热，直至轮胎燃烧。

冬天来了，大雾和雨雪天气造成路面湿滑，给行车带来很多不便。广大司机朋友们在增加衣服的同时，也要注意对车辆进行换季维护、保养，否则会因一时疏忽造成意想不到的后果。除了定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象外，冬天还应特别注意及时检修刹车片，因为，刹车效果的好坏都由刹车片起决定性作用。还应关注轮胎的老化和花纹磨损情况，如果出现异常，应及时补换。另外，根据热胀冷缩的原理，应该适当增加胎压，减少轮胎的磨损。