每条道路都关乎民生

本报记者 贾艳锋
新闻故事
    9月28日11点，在石臼市场，来自东港区两城镇的张召雷正在安心和妻子准备中午要卖的包子。一个多月前的这个时候，他就得放下手中的活去接孩子了。
    去年，张召雷和妻子从农村来到城市，在石臼市场开了一个包子铺。后来，他们又把孩子接到了城里来上学。孩子上学后，两口子最发愁的是孩子的接送问题，一个是孩子乍来到城里，对地形不熟，更为严重的是孩子要经过的那段路，从市场到凤凰小学，路很窄，车辆多得乱挤眼，两口子提心吊胆。
    今年春天，张召雷就注意到，这条路开始修了，后来，天天经过这条路，他发现，路两边拆了不少房子，道路两侧的地下管网约束到了一起。
    就这样，半年时间过去了，这条路渐渐变宽变平，直到上个月底，全部修好通车。看着原来的马路一下子宽了一倍，张召雷决定，从那个时候起，中午让孩子自己走回家。
    这些天，张召雷发现，工人们正在修整路旁的人行道，他听说，这里将来要铺上很高级的大理石板，他觉得，这才是个城市道路的样子。他打算，大理石铺好后，自己闲着的时候，要领着老婆孩子沿着马路散步。
    今年，沿着城市随便看看，细心的市民会发现，像张召雷遇到的情况真不少，全年新建、改造或整治的城市道路有10多条。
    据悉，今年我市建设部门把“保障民生需求”作为深入学习实践科学发展观的载体之一，推进了8条道路建设、3条道路整治改造、10条小街小巷治理和9条人行道整治工程。目前，除张召雷生活的天津路外，黄海一路、兴海路、菏泽路、艳阳路都已竣工通车，其他道路也正在加快推进。
每条路都关乎民生
    城市道路本就与市民生活息息相关，记者注意到，今年我市确定的城市道路建设、改造或整治工程，要么是原来的老路，随着城市发展，已经影响到人们的出行；要么是历史遗留的、一直困扰市民急需改造道路；要么是城市新建小区亟待开通的道路。
    正如市建委副主任魏茂军所说：“今年的城市道路建设更加注重民生、更加注重老城区、更加重视环境改善，每一项工程都与民生息息相关。”
    据市建委城建科科长刘鹤介绍，从去年年底开始，市建委就安排专人走街串巷，实地勘察，听取民意。本着为群众办实事、解难事、做好事的原则，从群众最关心、最直接、最现实的利益出发，优先考虑汛期内涝严重、出行不便、排水不畅等重点区域，确定了今年的建设改造重点。
重点在老城区
    住在艳阳路锦绣佳园的王瑞贤现在再也不用提心吊胆去上班了。
    王瑞贤是蓝天幼儿园的园长，她每天都会从艳阳路转兴海路去单位。去年夏天的一天，她骑着摩托车往幼儿园走，兴海路上积水很多，她走着走着，摩托车被什么一绊摔倒了。后来才知道，那是路上的一个坑，她的腿被划出了血。
    从那以后，她不敢走兴海路了，改走迎宾路。可是，女儿在兴海路的一家美术学校学画画，每次送女儿的时候，兴海路还必须要走。没办法，天气稍有变化，她就不敢骑摩托车了，要么打车，要么坐公交车。
    夏天的时候，王瑞贤注意到，兴海路开始修了，同时在修的，还有她家小区门口的艳阳路。看着轰鸣的机器，她感到格外高兴。
    两条路就在她的眼皮子底下慢慢变了样，现在，天天走在这两条路上，王瑞贤心里格外敞亮。
    老城区人口密集，次干道、支路及街巷的服务范围内的基础设施匮乏，建筑布局凌乱，居住环境较差，生活环境亟待改善，提高道路档次十分必要。今年，我市建设改造及重点整治的道路，有一半左右在老城区。

小街小巷纳入整治重点
    9月28日，在黄海一路外代日照公司东侧，一辆压路机在路面上静静地停着，向南望去，可以看到天津路的市场。压路机下面，一条新路的路基已经打好。一名从路边走过的大妈经过压路机的时候，回头看了一下，会意地笑了。“再过四五天，沥青就可以压好了。到时候，这条多年来困扰居民的土路就彻底成为历史了。”市建委城建科负责该工程的丁元宾指着路面说，“这条路曾多次计划整治，原是一条土路，每当下雨的时候，泥泞不堪，群众反映十分强烈。但由于该路主路面部位有两段涉及大量石方爆破，路两侧是居住区，施工难度较大，一直没有实施。今年，我们采用先进的施工爆破工艺，解决了这一难题。”
    丁元宾称这条路为“外代东侧路”，是因为这条路在外代公司东侧，目前，像这样临时命名的道路，还有很多条，他们还没有自己真正的名字，营盛小区南侧的那条他们叫“营盛小区南侧路”，文登路西侧的那条叫“文登西路”……
    据悉，为解决这些长期困扰人们出行难的问题，本着改善人们生活质量，提升城市品位的原则，市建委确定了10条小街小巷作为整治重点。目前，阳光花园南侧路、文登西路、东港法院西侧路、营盛小区南侧路、东港实验小学路等5条小街小巷整治工程已经完成，其余5条正在稳步推进。
    结合环境综合整治，我市还完成了山东路等9条道路人行道整治，加强了对市区45条道路、十一运会“赛、住、行、游”等重点部位和关键环节区域的整治，城市环境明显改善。
配套建设高标准
“你来看，这是我们当时施工的照片。”指着电脑上的照片，市建委城建科负责该工程的臧振华解释，“这个管沟宽4.4米，比原来宽了3.3米，也就是说，目前的泄洪能力是以前的 4倍。”
    臧振华电脑上的照片，是当时黄海一路整治工程中对地下泄洪管道改造的工作场面。照片上的位置就在黄海一路海纳商城附近，每年夏天下雨的时候，这里都会是人们关注的焦点——— 积水常常把这里变为泽国，致使车辆无法通行，行人叫苦不迭。雨势大时，市城市防汛抢险队员都要赶赴这里，打开雨水箅子排水。“现在看来，效果很明显。”臧振华说，“今年汛期降雨量虽然没有往年大，但也可以看得出来，地下泄洪管道改造后，基本没有积水。”
    在城市道路建设、整治的过程中，我市在抓进度、抓质量等工作的同时，还注重对施工质量和配套设施建设的高标准、严要求，将自来水、燃气、电信、供电等管线全部预置地下。
    同时，我市还加强了对新建设道路的绿化亮化工作。今年以来，我市市区新增绿化面积253万平方米，完成了海曲路等等5条道路路灯维修改造，兴海路等4条道路架空电缆下地施工也全部完成。
细节彰显人文关怀
    “这个路口人流量很大，如果来不及在绿灯时走到马路对面，也用不着害怕，可以站在这里等下一个绿灯。”9月29日上午，在黄海一路友谊商店西侧路口，站在“安全岛”，看着红绿灯，住在港务局第一生活区的李艳梅说。
    李艳梅所说的“安全岛”，在海滨五路与黄海一路、海滨三路与黄海一路的交叉路口都有，这是建设者在设计之初提前考虑到的，目的是为了完善黄海一路的交通组织体系，确保行人安全。据交警部门反映，“安全岛”设立后，这些路段的交通事故大大减少。
    除了“安全岛”，道路建设中的细节还有很多，比如原来一些突出路面的管线井，被有些市民称作“肚脐眼”，同时也是城市道路养护工作中的“顽症”，不仅影响美观，还给行人造成安全隐患。
    为此，市建委结合人行道整治工程，对9条道路凹凸不平的管线井盖进行了集中整治。
新闻助读
    2009年，我市城市道路工程包括8条道路建设、3条道路维修改造：
    道路建设工程包括天津路中段(西起海滨四路东至海滨二路，全长1100米)、菏泽路(北起山东路南至济南路，全长820米)、济南路(东起昭阳路，横跨香店河、营子河与海曲路连接，全长1300米)、淄博路(西起烟台路东至青岛路，全长1650米)、枣庄路(北起学苑路南至海曲路，全长3670米)、济宁路(北起山东路南至东营路，全长750米)、福海路(西起东关路东至鑫阳路，全长370米)、文化路(西起海滨五路东至海滨三路，全长800米)等8条道路；
    道路维修改造工程包括兴海路(西起日照路东至公园路，全长1850米)、黄海一路(西起北京路东至海滨三路，全长3400米)、艳阳路(北起海曲路南至迎宾路，全长1200米)。