超限超载 害人害己

本报讯(通讯员 蒋国勋 刘峰 王安锋) 日前，笔者一位朋友遭遇了这样一件事情：朋友是开货车的，跑的是煤炭生意。一日，朋友开着严重超载的货车在公路上跟在一辆小轿车后面正常行驶，前面驶来另一辆货车。突然，前方货车刹车失控，撞向小轿车，一瞬间小轿车被夹得严重变形，车主当场死亡。

事后，经交警部门勘察断定：失控货车负主要责任，朋友的货车因严重超载，未能及时刹车，与轿车没有保持一定的安全距离被判负次要责任。朋友赔偿12万余元。一起车祸，两辆超载，三家受害，真可谓害人害己！

据一位从事修车多年的老师傅讲，车辆超限超载会直接影响车辆的转向和刹车系统。遇到紧急刹车，刹车距离将远远超出正常距离，这也是笔者朋友在车祸中负次要责任的原因。而在打轮躲闪时，容易使车辆失去重心，引发翻车。另一方面，由于超限超载超出了车辆的核定负荷，往往使车辆的技术状况大大降低，行驶稳定性、刹车性能、悬挂承荷能力、转向可靠度趋差，轮胎爆胎可能性增大。同时，超载幅度过大对车轴、钢板弹簧等部件造成损坏，易导致车轴突然断裂、钢板弹簧失效等。如不能及时发现问题加以维修，极易发生交通安全事故。

行千里路，盼千里安。这是所有人的共同心愿。然而，超载超限车辆抱着侥幸的心理，在高额利润的驱动下，置人民利益而不顾，给国家公共财产造成巨大损失，严重损害人民群众的生命财产安全，损害着人民群众安全出行的基本权利。依法治理超限超载志在必行！