日照吹响道路沿线环境治理集结号

　　10月18日，清洁工正在清除高速公路绿化带杂草。
　　近日，日照市对道路沿线环境综合治理工作进行了安排部署，调度推进创城突出问题集中整治工作。截至目前，日照高速沿线相关部门投入专业养护保洁队伍4支、人力2000余人，集中清理高速道路沿线路边坡、绿化带150余公里。（本报记者 惠雪烨 实习生 王俊懿 摄）

　　10月17日，北京路街道别家村一处，建筑废弃物遍地。（本报记者 摄）

　　10月17日，卧龙山街道大泉沟村，海捕工具随意堆放。（本报记者 摄）

　　本报记者 孟祥燕

　　对于文明城市而言，有“面子”才有“里子”。道路沿线环境就是城市“颜值”担当中不可或缺的一部分，是展现经济、社会、文化、生态、精神文明水平高低的重要窗口，是外来客人看城市的“第一眼”。
　　然而长期以来，由于疏于管理，途经日照的兖日铁路、瓦日铁路、胶新铁路，沈海高速、日兰高速，204国道、206国道等道路两旁，废品垃圾乱堆乱放、房屋建筑乱搭乱建、养殖污水随意排放、采石采矿山体破损、绿化不足缺少植被5大类问题成了日照的“疮疤”。
　　道路沿线环境上的陈年欠账与“串联城乡、美化环境，展现文明”的目标差距巨大，背离了文明城市创建造福百姓的宗旨。大打一场道路沿线环境治理和新一轮创城攻坚战，既回应了全市人民群众的期盼，又符合省委、省政府的要求，更是大力实施“生态立市、工业强市、旅游富市、开放活市、人才兴市”五大战略，深入推进“突破园区、聚力招引”头号工程等一系列重大举措的迫切要求。
　　为此，从今年6月份开始，我市组织专门力量，进行全面排查摸底，5个方面、19类、448项具体问题被排查出来，并建立了台账，明确了整治分工。
　　“点多、面广、数量多，是这次集中整治的特点。”市道路沿线环境综合治理指挥部相关负责人介绍，“这就需要各级部门——住建、规划、财政、综合执法、环保、国土、农业、林业、畜牧等履行职责分工，齐抓共管、形成合力。要把集中突击行动与建立长效机制结合起来，防止陷入‘治理、反弹，再治理、再反弹’的怪圈。”
　　而在整治过程中，坚持科学规划为引领，确保把治理规划“从图上落到地上”也成为重中之重。在前期深入摸底、编制规划的同时，市道路沿线环境综合治理指挥部把治理任务“从地上搬到图上”，坚持挂图作战，突出抓好积存垃圾清理、建筑环境整治、破损山体治理、污染排放整治、造林绿化五项重点，确保把治理规划“从图上再落到地上”。
　　逢山开路遇水架桥，冲锋号角已经响起。决战四季度，大干一百天！日照将以时不我待的干劲，直面问题，彻底根治道路沿线“脏乱差、破烂旧”的问题，誓让道路沿线环境换新颜！