评论：打好道路沿线环境治理攻坚战

　　本报评论员

　　近日，我市召开会议，对道路沿线环境综合治理工作进行安排部署，动员各级各有关部门立即行动起来，对全市范围内的铁路、高速公路、国道沿线环境进行一次彻底的综合治理，努力把这些交通干线打造成一条条整洁、畅通、靓丽的风景线。
　　道路沿线环境是展现一个地方经济、社会、文化、生态、精神文明水平高低的重要窗口，是一个城市的“脸面”，是外来客人看日照的“第一眼”。但目前，道路沿线总体环境改善明显落后于全省城乡环境总体状况，已经成为影响人居环境和对外开放形象的突出短板，尤其铁路沿线，环境治理就是一个“老大难”。此次省委、省政府统一部署开展道路沿线环境综合治理，对我们是一个十分难得的机遇，我们要抓住机遇，上下齐心、借势借力，下决心把这块“硬骨头”啃掉。
　　对道路沿线环境进行综合治理，是加快发展的需要，是全市人民的期盼。当前，我们正在大力实施“生态立市、工业强市、旅游富市、开放活市、人才兴市”五大战略，深入推进“突破园区、聚力招引”头号工程等一系列重大举措，这些都离不开一个良好的外部环境作保障。去年以来，我们通过开展创城突出问题集中整治、城乡环卫一体化建设，对兖日铁路沿线环境进行了整治，特别是对火车站周边的积存垃圾进行了集中清理，使车站周边环境有了明显改观。但是，与群众的期盼相比还有很大差距。因此，各级各部门要深刻认识开展这次综合治理的重要性和必要性，承接去年的良好基础，趁热打铁，对全市境内的铁路、高速公路和国道沿线环境，进行一次全面彻底的治理，使城市环境进一步改善。
　　打好道路沿线环境治理攻坚战，要明确重点任务。要以科学规划为引领，明确治理范围和治理任务，确定治理标准和技术要求，把治理任务“从地上搬到了图上”。各级各部门要坚持挂图作战，在这个规划的指导下，高标准、高质量、高效率地开展综合治理工作。要突出重点，限期清理积存垃圾，大力整治建筑环境，加快治理破损山体，深入整治污染排放，加大造林绿化力度，争取在短时间内让道路沿线环境有一个大的改观。
　　打好道路沿线环境治理攻坚战，不能指望毕其功于一役，必须把集中突击行动与建立长效机制结合起来，防止陷入“治理、反弹，再治理、再反弹”的怪圈。要进一步完善设施建设、日常管理、执法监管、投入保障等机制，坚决防止死灰复燃。要采取灵活有效的措施落实绿化用地，完善管理养护制度，确保沿线绿化栽得上、保得住、有效益。
　　打好道路沿线环境治理攻坚战的号角已经吹响，各级各有关部门要发扬钉钉子的精神，一锤接着一锤敲，大干苦干三五年，让日照有一个大变化，让全市人民为生活在这座城市而自豪！