1978年，党的十一届三中全会打开了具有划时代意义的改革开放之门，一场新的伟大革命自此激荡神州，一个国家的命运由此深刻改写。为庆祝改革开放40周年，《日照日报》特开设《日照改革开放40年·印记 特别报道》专题，在A1版、B1版或A4版以图文并茂的形式，回顾我市40年来所取得的辉煌成就，展现我市在经济建设、社会发展、文化旅游、城乡建设、生态环保和人民生活等各方面的发展成果，形象直观的凸显我市40年来的历史性变化。
选登本专题部分稿件，以飨读者。
“废石坑”变城市生态公园 银河公园旧貌（资料图片） 10月24日，秋日的银河公园。（路杰 李大伟 摄） 银河公园风景 上个世纪90年代末，随着新市区的开发建设，现银河公园所在区域的废弃采石坑，成为这座城市难看的“疮疤”。 据悉，银河公园兴建于2001年，总占地面积90余公顷。2006年，新市区银河公园水体景观建设工程竣工，昔日采石坑变身为城市生态公园，成为市民休闲的好去处。
高峡出平湖 1976年拍摄的龙潭沟水库建设场景。（王义全 摄） 近日拍摄的龙潭沟水库。（王义全 摄） 近日拍摄的龙潭沟水库 龙潭沟水库位于五莲县九仙山龙潭湖大峡谷内，水库坝高69.206米，坝长264米，控制流域面积16.2平方公里，总库容1078万立方米，是山东省首座碾压混凝土重力坝。 该工程六十年代勘定坝址，1975年动工兴建，1977年因资金、技术等原因被迫停建，2011年重启开工建设，2015年水库正式投入启用。水库建成后，带来了拦洪、灌溉、生态旅游三大效益。
黄海滩头巨港出 2018年拍摄的日照港。（宋年升 摄） 2018年拍摄的日照港。（宋年升 摄） 日照港是国家重点建设的沿海主要港口。40年前，为了适应北煤南运和外贸需求，适应国际海运发展新趋势，国家决定在石臼所建设深水专业化煤炭码头。1982年，石臼港主体工程开工；1986年，石臼港正式开港开放；1992年，石臼港更名为日照港。2006年11月25日，港口年吞吐量突破亿吨，成为中国沿海最年轻的亿吨大港… 沧海桑田，弹指一挥间。日照港从一个单一的煤炭输出港，发展成为一个综合性、多功能、现代化的主枢纽港；从利用煤炭码头节余资金建设第一个杂货泊位，到矿石专用泊位、集装箱专用泊位的建成…… 如今的日照港，已经拥有石白、岚山两大港区，已建成59个生产泊位，泊位等级达到30万吨级，年通过能力超过3亿吨，总资产560亿元，成为全球重要的能源和原材料中转大港。
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