7月9日上午,第二届中国汽车租赁产业发展大会在贵州贵阳举行。大会围绕小微型客车租赁行业高质量发展、数字化转型、产业融合创新以及行业规范治理等重点方向展开交流研讨。来自政府部门、科研机构、行业企业及产业链相关单位的嘉宾齐聚一堂,共同探讨汽车租赁产业发展新路径。

会上,悟空租车创始人兼CEO胡显河围绕《打破“信任税”:悟空租车关于行业乱象治理的行动与倡议》发表主题演讲,结合行业发展现状,分析汽车租赁行业面临的问题与挑战,并分享平台在推动行业规范发展方面的实践探索。
胡显河表示,近年来,随着居民出行需求不断增长,汽车租赁行业进入快速发展阶段,市场规模持续扩大,服务场景不断丰富。与此同时,行业发展过程中部分不规范经营行为也影响了消费者体验和产业生态健康发展。

他指出,虚假低价、提灯定损、不合理限行、强卖保障、服务承诺与实际不符、交易环节透明度不足等问题,降低了消费者对租车服务的信任度,也制约了行业长期发展。破解行业发展中的“信任成本”,需要企业、平台、协会及主管部门共同努力,通过完善治理机制、提升服务能力,推动行业实现规范化、品质化发展。
围绕行业治理提升,悟空租车持续推进平台规则建设和服务体系优化,并以海南三亚等重点旅游目的地为样板,落地一系列实质性治理举措。
胡显河介绍,悟空租车成立已有12年,一直致力于通过数智化平台能力连接用户与租赁企业,为消费者提供更加便捷、高效、透明的租车服务。目前,平台业务覆盖多个国家和地区及国内数百个城市,丰富车型资源,通过服务保障、用户权益保护等方式,持续提升用户租车体验。
在重点城市治理方面,悟空租车近期在三亚及海南全域启动专项治理行动:联合当地主管部门对入驻商户开展全面摸排与自查自清,建立商户分级履约奖惩机制,对恶意低价引流、线下违规收费、捆绑强制消费、无故克扣押金的商家严格执行警告、罚款、限流乃至永久清退四级处罚;推行租赁全域成本指导价,划定行业最低经营红线,遏制虚假低价内卷;上线租车全价公示页面,取车前清晰展示租金、保险费、服务费分项明细,承诺无隐形费用;升级押金专户监管模式,支持信用免押及到期无违规自动原路退还;开通文旅租车专属售后通道,快速响应并处理车损纠纷与服务投诉;倡导建立跨平台违规商户黑名单与投诉互通机制,联动OTA伙伴及合规租赁企业共建健康生态。上述举措得到三亚市交通运输局道路和港航运输服务中心及多家主流OTA平台的积极响应。
同时,平台主动参与行业生态建设,持续对影响消费者权益和行业形象的不规范经营行为进行管理,倡导行业各方共同建立更加健康、有序的发展环境。

在主题演讲中,胡显河围绕推动行业高质量发展提出多项建议。
他倡议,各平台进一步加强行业协同,推动建立规范透明的市场竞争机制,减少恶性价格竞争;各租赁企业坚持服务导向,提升运营能力,依法合规经营,实现从价格竞争向服务竞争的转变;行业协会进一步发挥桥梁纽带作用,加强行业自律和交流协作;相关管理部门持续完善行业治理机制,推动行业健康有序发展。

胡显河表示,汽车租赁行业仍具有很大的发展空间。未来,随着消费需求升级、数字技术应用深化以及出行服务体系不断完善,行业将迎来新的发展机遇。各方应携手推动行业治理能力提升,让消费者享受到更加安全、便捷、优质的出行服务。
大会上午议程中,多位嘉宾围绕汽车租赁行业发展趋势进行交流分享。
交通运输部科学研究院副研究员李香静围绕政策导向下小微型客车租赁高质量发展进行解读,分析行业政策环境和发展方向。
贵州数字快行数字科技有限公司总经理冯金强分享“小车小团”创新模式,探讨数字化应用推动租赁业务增长的新路径。
上汽大通围绕产品能力与高端网约出行服务展开介绍,分享汽车产品创新与出行服务融合发展的探索。
枫叶租车创新业务部总监计磊围绕汽车订阅模式展开分享,分析新能源时代汽车消费方式变化及行业趋势。
贵州省道路运输行业出租车网约车分会党支部书记鞠永军围绕白云数字出行产业园建设,分享产业集聚和合规发展的探索经验。
深圳深大方圆交通发展研究院院长黄懿围绕网约车反内卷治理实践进行分享,为交通出行行业治理提供经验参考。

当前,汽车租赁行业正处于转型升级的重要阶段。推动行业健康发展,需要进一步加强政策引导、行业协同和企业创新,持续提升服务质量和发展水平。
未来,悟空租车将继续积极参与行业生态建设,坚持用户需求导向,加强平台治理能力建设,与行业各方共同推动汽车租赁产业规范、有序、可持续发展。