日前，山东港口日照港石臼港区铁路作业昼夜出港重车数，昼夜出港拖运吨数双双刷新纪录，港口铁路集疏港能力再上新台阶。

　　走进日照港石臼港区，一派繁忙景象，堆场流程设备、装卸车作业线高效运转，一列列满载货物的火车往来穿梭。

　　面对列车集中到港情况，日照港提前谋划，充分发挥路港合署办公优势，优化铁路生产组织，深挖新能源机车潜力，统筹13台机车常态化上线运行，保障铁路集疏运能力时刻满格。

　　“为加快列车周转，我们与铁路部门联合召开现场会、生产联劳会，围绕运输生产秩序、高质量列车开行等关键环节，探讨计划、共同发力，全力保障客户原材料运输高效畅通。”铁运公司港铁调度中心副主任牛顿说道。

　　依托智慧调度系统，生产组织人员提前研判，对列车到发、装卸、取送全流程精准把控，科学编制调车作业计划。充分发挥“三式联动”运输组织新模式优势，及时、动态调整调车人力和动力资源，高效匹配各场区装卸作业计划，实现铁路“运输+装卸”环环相扣、紧密衔接，助力国铁济南局日照站连续刷新昼夜装车、开车作业纪录。

　　聚焦生产组织标准化建设，铁运公司开展全岗位作业标准化专项提升行动，通过模拟铁路运输各重点环节标准化作业场景，以练促学、以学促干，让标准成为习惯，让习惯符合标准。依托“三大课堂”学习平台，生产人员常态化开展生产攻坚、应急推演实训，为生产提质增效提供坚强保障。（日照报业全媒体记者　胡艳敏）