日前，记者从日照交通能源发展集团车辆运营服务有限公司举办的媒体开放日上获悉，日照“铁腚大巴”西藏线经过全面升级，计划于3月16日再启旅程，赶赴一场关于阳光的约定。

　　去年，“铁腚大巴”西藏线成功开通，受到我市乃至周边城市市民的广泛关注，“一票直达拉萨”成为热议话题。

　　为了带来更好的出行体验，提高该线路的附加体验，拓展覆盖领域，今年，该公司对原有线路和服务进行了全面升级和优化。

　　“新增了湖北、广西、贵州3个省份，将襄阳古城、桂林象鼻山、黄果树瀑布等多个高人气景点纳入行程，并没有延长出行时间，价格也与去年持平，希望能够给选择‘铁腚大巴’西藏线的游客带来更高的旅游附加值。”该公司负责人告诉记者。

　　据了解，根据去年游客涵盖14岁至76岁年龄段的具体情况，这次“铁腚大巴”西藏线也做出相应调整，将报名年龄段的最大年龄和最小年龄做出相应延展，以便更多游客选择这一方式出行，实现自己的进藏梦想。

　　为此，该公司也优化服务，除安排2名有多次进藏经验的驾驶员、1名导游、1名随团服务人员外，机务部门还对车辆进行了专业的一、二级保养维护，车内配备专业高原制氧机及氧气瓶，保证游客的优质旅途体验。

　　该公司还将行程划分为4个部分，分别是行程中第1至5日的零海拔区域，第6至12日的2000米至3600米中高海拔区域，第12至15日的平均海拔4000米以上的高海拔区域，以及第16至19日的恢复低海拔区域。这样的安排十分有利于游客逐步适应海拔的变化，体感更为舒适。

　　在此基础上，该公司还将在高于3600米海拔的地区安排弥散式供氧的住宿环境，并根据具体情况为游客提供车内供氧服务，且全程提供血氧饱和度监测，让游客玩得既安心又舒心。

　　“在本次行程中，为了让游客有更好的体验，又尽量降低旅行成本，我们采用了全程一站式服务：车辆均为公司管理的自有车辆，司机、领队、导游、服务人员均为公司员工，全程由公司安排住宿等，不对接地接社。”该公司负责人表示，“全程”和“可控”是日照“铁腚大巴”系列线路实现安全化、精品化的关键所在。

　　在这样全程可控的服务保障下，主打“慢”与“游”的沉浸式体验，更是该系列线路打响品牌、收获口碑的核心优势。

　　“让大巴车不再仅限于一种交通工具，而是旅游行程中的一个重要组成部分。在车上观赏沿途风景、拍摄照片、交流感受，让这趟旅行不再是传统意义上的‘下车拍照、上车睡觉’，而是充满趣味性，充满体验感。”该线路的领队之一告诉记者，游客可以在这趟旅途中边走边玩，沉浸式体验317、318国道上美不胜收的壮阔景色。

　　去年，日照“铁腚大巴”系列推出以来，西藏线、草原线、甘南线和新疆线陆续开通。今年，该公司还将根据市场需求，继续打造为期8天左右的重庆线。

　　在“定制路线设计”等新业态方面，该公司也有相应考虑，一方面可以满足不同游客群体的实际需求，另一方面还将联合相关品牌推出联名产品，形成IP化运营。

　　当前及今后一段时间，提振消费是扩内需稳增长、助推产业优化升级、满足群众美好生活需要的重要抓手。而“铁腚大巴”系列的诞生和升级，则是通过社交传播、年轻群体参与和文旅创新，不仅激活了传统交通市场，还带动了旅游、健康、装备、内容创作等多个领域的流动互促，打造了可持续旅游新优势。

　　“深耕‘铁腚大巴’系列，开展含金量高、沉浸式效果好的精品旅游，把旅游的体验感和舒适度提上一个新高度，把服务提上去、把品质树起来，是我们始终不变的目标。”该公司负责人表示。（日照报业全媒体记者 刘江雪）