日照日报/日照新闻网讯 5月22日，五征集团1000台专为西非矿区定制的柴油三轮车“翔运虎”，从日照港运往加纳。该批订单刷新了中国柴油三轮车出口非洲的单次订单纪录。

　　面对国际贸易环境的不确定性，作为中国机械工业重点骨干企业的五征集团，积极响应国家“一带一路”倡议，依托其产品优势，深耕“一带一路”沿线国家高价值潜力市场。今年年初，五征集团西非大区经理侯琳和同事在加纳调研市场时发现，当地矿区一般使用汽油三轮摩托车运输矿砂，但该车型故障率高。于是，销售人员便向矿区推荐具有更强动力和稳定性的五征柴油三轮车，并承诺提供及时周到的售后服务，进一步开拓了非洲市场。

　　在随后的走访中，侯琳发现五征柴油三轮车在矿区道路上爬坡能力差，拉货后经常“趴窝”；其副档板结构为护栏型，极易漏掉碎石和沙土，且原有的蒸发式散热系统无法适应当地高温和矿区高频率的使用要求。基于以上问题，侯琳和同事立即进行数据整理和统计分析，并向集团研发部门提出产品升级需求。研发人员迅速调整研发思路，优化产品设计，仅用两个月时间，就为西非矿区市场定制化开发出“翔运虎”矿区专用车型。该款车型把普通轮胎改成了人字轮胎，同时改进车箱结构，增加水循环系统，产品的载货性能和发动机工作效率得到极大提升。

　　结果显示，使用该车型后，单次运输矿砂的时间由原来的每趟50分钟缩短到30分钟，单次运送矿砂的重量提高了约1.5吨。目前，该车型在加纳、布基纳法索、马里及其周边的沙金矿区成了“香饽饽”。来自马里的阿卜杜拉耶•达乌说，开上“翔运虎”后，工作效率提升了两到三倍，赚钱速度实现了翻倍增长，生活越来越好。

　　根据海外市场需求和使用场景，五征集团先后研发了棕榈园专用车、小型柴油三轮车等十余款定制化专用车型，取得了良好成效。在西非市场的带动下，今年1至4月五征集团三轮车出口量达9833台，同比增长200%；实现销售收入1.82亿元，同比增长198%，创历史同期新高。

　　五征集团超前布局海外销售网络，近两年在非洲的销售点和服务点达到了20余家，同比增幅近50%。“我们出口的目标并不是简单地做一锤子买卖，而是把生产制造、研发、技术、售后服务等带到当地，实现互惠共生。”五征集团总经理姜文娟说。（日照报业全媒体记者 宋庆艳 报道）