在万物勃发的时节来到山东港口日照港——

　　一列列电动火车静默作业，不见燃油尾气，不闻机械轰鸣，矿石、煤炭等货物经由全封闭皮带机有序输送……这，便是如今港口绿色低碳生产的真实模样。

　　近日，生态环境部例行新闻发布会专门推介日照港移动源清洁化做法，点赞其在破解港口污染难题、推动低碳运输上的务实成效。

　　这份认可，源于日照港持之以恒的生态实践。近年来，日照港把绿色发展贯穿于生产运营全过程，以移动源清洁化为核心抓手，在运输结构、装备升级、流程再造、智慧治污上精准发力，走出一条生态优先、高效低碳的港口转型之路。

　　运输结构之变，是绿色发展的根基所在。日照港立足港口区位优势，摒弃传统公路运输为主的模式，大力推进“公转铁”“公转管道”“公转水”多元协同。依托两条千公里铁路线直通港区的便利条件，全力提升铁路运输比重；建成亚洲综合能力最大的管状带式输送机系统，投用石臼港区煤炭管带运输项目，实现大宗货物全封闭、无污染输送。

　　数据最有说服力：五年来，港口清洁运输占比从73.9%提升至87.3%，运输方式更轻、更绿、更高效，从源头减少了能源消耗与污染物排放。

　　随着运输结构的逐步优化，日照港也在不断升级装备，为低碳作业注入新动能。聚焦移动源污染治理这一关键，日照港全面推进港作设备“油改电”“油改气”，让传统装备换上“绿色心脏”。目前，已建成智能充换电站7处，投用新能源运输车457台、电动环保车128台，年减排二氧化碳超5万吨。同时，创新应用超级电容等电储能技术，6台电动火车投入运行，让港口生产向“电力赋能”稳步转变。

　　实践中，日照港更注重作业流程的系统性再造，把绿色理念融入每一个生产环节。针对散货装卸易扬尘、易泄漏的痛点，港口在装卸、倒运关键环节精准施策，在石臼港区南区建成51.8公里皮带机，将车辆散装散卸模式升级为封闭流程运输；石臼、岚山两大港区170公里皮带流程全线贯通，实现货物全流程、全封闭输送，彻底改变了传统港口作业的粗放模式，让绿色生产看得见、可感知。

　　从人工管控到智慧监管，日照港的绿色实践更显精准高效。作为山东港口大气环境智慧管控体系的重要组成部分，日照港依托空气监测微站，实时掌控港区空气质量指标，实现污染状况可查、风险可辨、治理可测。严格落实散货作业抑尘“六个100%”标准，建成全国沿海港口首座焦炭“散改集”条形仓，以硬核工程守住生态底线。

　　潮涌黄海畔，日照港的绿色探索，既守住了生态底线，又激活了发展动能。面向“十五五”，日照港将持续深耕绿色低碳之路，不断完善绿色体系、创新发展模式，以生态之绿滋养发展之基，为港口高质量转型、书写绿色发展新篇章贡献坚实力量。（日照报业全媒体记者 蒋月阳 胡艳敏）