日照日报/日照新闻网讯 连日来，山东港口日照港集装箱码头迎来船舶集中到港高峰，5艘内贸干线船、8艘外贸船与10艘支线船舶密集抵港，对作业调度与资源协同提出更高要求。对此，日照港集装箱分公司迅速响应，全力组织疏港作业，集装箱泊位效率同比提升7.6%，确保生产作业高效稳定运行。

      在统筹调度层面，开展“突船专项攻坚”行动，与各口岸单位、船公司提前对接，精准摸排船舶到港时间、载货类型与舱位分布信息，动态调整作业计划，科学规划靠泊顺序。同时，针对性地制定“分船分舱、精确配载”作业方案，对大件装备框架箱、冷藏箱、危险品箱等不同箱型实施分类作业，有效提升舱容利用率。

      现场作业时，充分发挥“最小单元格”优势，由各作业大队组成机动化“作战单元”，实现人员设备“来之即战”。“我们通过A-TOS系统将计划前置，结合‘就近装卸’策略，实现吊装、转运、堆存环节无缝衔接，最大程度压缩非作业停时。”日照港集装箱分公司智慧控制中心负责人王振说道。此外，同步优化集卡运输流程，通过增加循环频次、设置专用通道等方式，保障车辆“不停等、不空驶”。

      依托山东港口集装箱一体化运营优势，日照港集装箱分公司将持续提升多环节协同效能与智慧系统支撑能力，以优质高效的服务擦亮“效率快港、服务优港”品牌，进一步优化客户体验，为推动山东港口“三大建设”提供强大动能。

      （日照报业全媒体记者 孟凡虎 通讯员 宋策 张明宇 报道）