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聚焦日马|探路2018日马赛道 美景与速度同在

发布时间:2018-10-12 09:09:16

  2018日照国际马拉松本周日即将开跑,“最美赛道”也成为万众瞩目的焦点。2017年,日马曾在上海举行的中国马拉松年度盛典上荣获“最美赛道奖”和“银牌赛事奖”。

  在日马这条最美赛道上,观赏怡人美景的同时,选手们还关心与成绩息息相关的细节:赛道平缓度如何?哪段有荫凉?哪段适合加速?……从8月起,日照遇见跑团分批次组织资深跑者,数次亲历亲测日马新赛道,本报今日刊出他们亲测后的详细赛道说明和贴心提示,为选手提供日马赛道的全攻略。同时感谢日照遇见跑团的辛苦付出和慷慨分享。

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线路图

  为了解锁2018“日马”赛道,让更多跑友赛前了解日马赛道,做好心理准备,日照遇见跑团分批次组织团员,进行了“2018日马赛道探班”活动,力求打造一份全面的“日马赛道攻略”,让参赛选手掌握日马赛道的正确打开方式,轻轻松松跑日马,快快乐乐吃海鲜!

赛道整体介绍

  整个赛道经过银河公园、日照广播电视台、大学城、国家森林公园、日照露营公园、日照海洋馆、东夷小镇、水上运动基地、万平口海洋公园等处,包括多处著名景点和风景区,选手在跑马的同时,可尽情欣赏和感受日照山水相伴、林海相依的优美风景。

赛事起点

  本届日马的起点位于日照市政府前的人民广场,起点计时拱门位于人民广场前的泰安路。

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起点-5km赛道点拨

  起点的泰安路赛道是一段320余米的平缓下坡道,跑过坡道后左转进入烟台路赛段。这段赛道路面平整,经过4.68km平缓上下坡道的奔袭,完成了5km预热的赛程,到达了济宁医学院。

  温馨提示:

  由于刚刚出发,又是下坡道,人多拥挤,跑位时要保持间距,注意安全。起跑阶段容易兴奋配速过快,而过早地消耗体能。建议不要盲目加速,要注意合理分配体能,避免比赛节奏前快后慢。到5公里饮水点要补充水分,不能等口渴了再喝,因为水进入身体要有一个吸收的过程。

5km-10km赛道点拨

  经过了5km的激烈角逐,在6km处到达了日照职业技术学院,这里是迷你马拉松的终点,赛事当天5000名“助阵”的迷你选手将在这里开启他们的赛后疯狂之旅。

  在6.4km处由烟台路右转进入山海路。6.4km-9.43km开始有一段1km的平坦路面,而后的2.03km是两个平缓的下坡道和一个150余米平缓上坡道,在9.43km处将迎来日马赛道的第一个500米左右的上坡挑战。

  温馨提示:

  这段上坡赛道距离不算很长,可以适当缩小步幅提高步频,配速可以降5-10秒,不要逞强,以一个可以坚持跑到坡顶的速度前进,在到达10km计时点时,要平静一下心态,调整并控制好躁动的呼吸,松活一下绷紧的腿部肌肉,储备能量跑好余下的赛程。

0km-15km赛道点拨

  从10km出发跑过1.20km左右的下坡道,就到了北海路,这里是全程与半程的分界点,全程选手左转跑过1km左右的平缓坡道,而后沿着一马平川的绿色景观大道,直抵15km补给点。(注:半程选手右转将要爬升第二个300米左右的坡道,全程选手返回汇合时再综述。)

  温馨提示:

  这段赛道,下坡的时候可以适当放松,利用惯性匀速前进,不要刻意追赶时间打乱了步频和节奏。对于新手而言,切勿看到平整的赛道就快马加鞭,还是要稳住速度,保存体力,否则后面很容易跑崩哦。

15km-20km赛道点拨

  这段赛道相对十分平坦,只是在16.20km-17.93km区间有一平缓的坡道,但不影响配速,在19.20km左右到达森林公园西门,跑至20km左右处进入森林公园的水杉北路。

  温馨提示:

  对于首次参赛全程的选手,切记不要把15km-20km的赛程当做半程来完成,不要盲目地加速或减速,要稳定好自己的配速和节奏。在跑进20km补给点时,要提前做好能量胶与盐丸的补充,为后半程的“搏杀”储备足够的能量。

20km-25km赛道点拨

  这段赛道由水杉北路-黑松路-槐花路-观海大道组成,赛道平坦,两旁树木遮荫蔽日,空气清新,是日马赛程由森林跑向大海最为惬意乐享的林荫大道。

  温馨提示:

  挺过了半程21km,真正的马拉松才刚刚开始。这时身体会出现一点的疲劳,同时心理意念上也会出现一些波动,是按原配速还是适当减速完成后半程,取决于你平时训练的功底是否深厚。如果感觉体能充足,那就保持原配速不变,如感觉体能欠缺,就应适当减速,以确保安全完赛。

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25km-30km赛道点拨

  从密林深处的清凉世界跑出后,就进入了观海大道。这段赛道路面很平坦,濒临海边,视野开阔,只是太阳高挂,秋阳呈虐,又无树木遮荫,令人有些心浮气躁。

  温馨提示:

  半程过后,身体的疲劳开始来袭,这时可以适当调整配速,在30km处一定要及时补充能量,可以通过上下坡的路段调整一下身体状态,控制好跑姿,防止变形,校正好步频与步幅的节奏协调,尽量保持跑步动作技术的完整性。

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30km-35km赛道点拨

  这段赛道路况良好,没有大的起伏坡道,沿着碧海路向南一直是碧海蓝天相随相伴,只是赛道两旁缺少树荫,要做好防晒。

  温馨提示:

  30km是全程马拉松的瓶颈关口,要坚守自信的心态和适应自己的合理配速,稳定的过渡到“撞墙期”(35km-38km),迎接最后7km的“决杀”!

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35km-40km、10km-15km赛道点拨

  全程选手跑至大泉沟35km右转进入天阁山路,再左转至北海路,沿北海路向南至山海路,全程与半程的路线再次顺逆向重合。全程选手与半程选手分别在临近36km处、11km处迎战第二个300米左右的坡道,然后跑过400米左右的下坡道,全程选手沿碧海路一直向南抵达40km处的东夷小镇。而半程选手沿碧海路跑至太公二路,右转至海天四路约15km处折返回到碧海路。

  温馨提示:

  全程选手面对第二个300余米的坡道,由于体能透支过大,一定要小步幅跑坡,防止腿部抽筋,造成不必要的伤害,影响后面的赛程。

  半程选手此时赛程已过半,还没有完全进入疲劳期,跑坡时可小步幅、快步频、大摆臂一气呵成。

  35km-38km赛程被跑马人戏称为“撞墙期”,很多经验不足者在此被斩落马下。因为这时身体的能量感觉“被掏空了”,到这个距离也是跑马最艰难的阶段,能否成为强者,需要的是用顽强的意志力去克服身体的疲劳。如果平时训练不够系统,这时候就会出现举步维艰的情况,基本上就只有靠走了。但要记住,能跑就不要走,能走就不要停,力争实现我们赛前的小目标。

15km-19km赛道点拨

  在海天四路约15km左转约1km右转回到碧海路,沿碧海路一直向南抵达半程19km处的东夷小镇。

  温馨提示:

  15km-18km赛程也是半程选手的“撞墙期”,对任何跑者来说都是考验,实际上你很疲劳的时候,其他人也很疲劳,这个时候要尽量保持跑起来。请坚持一下并鼓励自己“我已经跑完了3/4的赛程,最后一点又算什么呢?” 终点已经渐行渐近,所有的艰辛都会在冲过终点线的一刻化解。

40km、19km-终点赛道点拨

  碧海路与东夷小镇外围路口交会处是全程选手的最后2.195km,这段赛道平坦宽阔,沿着泻湖东岸一直抵达日照的城市客厅——万平口海洋公园。

  温馨提示:

  这是全程和半程最后的2km,让我们在经历了长途踏奔后,看到了胜利的曙光,请以坚持到底的姿态去迎接终点祝贺的掌声吧!临近终点面对热情的观众时也不要盲目加速,平稳地跑过终点,继续向前慢跑或走两三百米再放松拉伸。(日照报业全媒体记者 谢岩 摄影 叶海林 陈岩 撰稿 叶海林)


编辑:穆盛娟
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