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公交站被雪压塌,雪不当“背锅侠”!

发布时间:2018-01-07 09:45:06

1月4日上午9时许,合肥望江路卫岗公交站及其以西多个公交站被雪压倒,致使20多名市民受伤,主要是头部外伤、脑外伤、腰腿部外伤,其中2人住院治疗。记者从安徽省气象台获悉,安徽境内3日起多地出现暴雪、局部大暴雪天气,全省已启动了重大气象灾害(暴雪)II级应急响应。(据中新网、大皖新闻报道)

今冬“最强暴雪”如约而至,但对有些人来说,美丽的雪景已成为一种灾难。除“常规”的交通事故外,合肥公交站台悲剧格外令人唏嘘。暴雪还在持续,悲剧已无法挽回。据报道,目前这场暴雪已破了多省的历史极值,合肥的悲剧为其他地方灾情应对再次敲响了警钟。

陈毅元帅有诗云:“大雪压青松,青松挺且直;要知松高洁,待到雪化时。”大雪纷飞之时,连松树都能顶着一身厚雪英姿挺拔屹立不倒,为什么用钢材、板材制成的公交站却如此不耐压,接二连三地倒塌?它们难道是用纸糊的吗?竟如此弱不禁“雪”!

如果说被压塌的只是一座公交站,公众还能理解和接受。现在居然有多个公交站被雪压垮并且造成了人身伤害,这就不能不让人对其建筑工艺及质量产生怀疑。要知道,天降大雪,而非冰雹冰块冰山,公交站候车廊的廊顶载荷不可能低得连几厘米雪也撑不住。更何况此前气象部门已经发布暴雪预警,公交部门理应提前做好安全隐患排查,如此多隐患居然没有被察觉发现,这场大雪实质上从另一个方面检测出了安全漏洞。

人们常说,坐公交才是了解一个城市的最好方式。而公交站是遍布于每个街道的城市名片和亮丽风景线,其候车廊除了为候车市民遮阳防雨,还经常悬挂或张贴丰富多彩的宣传画,展示独特的文化内涵,介绍各地的自然资源和人文传统等知识。具体到每座城市来说,每个公交站不只是美观、漂亮、好看,更要有十分具体细致的安全考量。特别是候车廊廊柱及廊顶的承重力范围,都应有比寻常建筑更严苛的标准。毕竟这是使用率很高的公共设施,经常是人来人往客流如织,一个看似细微的质量缺陷也会在日积月累中不断蔓延和放大,从而对公众安全产生严重威胁。

公交站被雪压塌,雪不能当“背锅侠”,不能成为某些人在安全管理方面渎职失责的理由和托辞。一场大雪压垮了合肥市的数个公交站,这对合肥乃至更多城市都是一种警示:安全生产,人命关天,不能有一丝一毫疏忽,不能有任何的死角和漏洞!不能让极端天气、极端事件充当安全隐患的特殊检测员。要切实加强常态化安全隐患排查,让每一个公交站、每一处公共设施都真正有抗击“百年一遇”极端天气的能力,真正成为百分之百的安全之所。■张培元

责任编辑:李正秀
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