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23年返乡路,“去”“留”之间,皆是暖

来源:日照新闻网 发布时间:2021-02-05 06:26:59

护你回家——为了亲人的牵挂

  2月3日,腊月二十二,立春。

  清晨5:32,山东美佳集团日照美加水产公司院内,刘慧敏和丈夫、女儿一起,带上行李,登上了返乡的大巴。

  同一时刻,美佳集团的25辆返乡专车整装待发,准备将来自6省18市的917名外地员工护送回乡过年。

  “我老家在河南新乡,在日照13年,每年春节公司都会派专车送我们回家。去年疫情爆发后,也依然派专车甚至包机接大家回来复工复产,所有手续公司都一手包办,不用我们费一点儿心。今年也是这样,感觉很贴心、也很安心。”刘慧敏告诉记者。

  刘慧敏的河南老乡樊素兰,家住滑县。“快过年了,很想家里的亲人,特别想回家看看。本来因为疫情有点担心,但公司的防疫保障一直很给力,这么一想也就打消了顾虑,决定回去了。”樊素兰笑道。

  为保障返乡员工健康安全,美佳集团为每一位返乡员工都进行了两次核酸检测,并接种了新冠疫苗。

  “每位返乡员工都随身携带着七天内核酸检测报告和新冠疫苗接种证明。早上员工上车前,我们还对车辆进行了消杀,为大家测了体温、发放了口罩。”集团女工委主任王平说。

  “好开心,今晚七八点就能到家了!”来自山西运城的员工景天宾和同乡孙建荣笑着对记者说,“我们连续8年坐公司的专车回家,不仅省钱、方便,最重要的是安全,还可以多带点东西,不用为提着沉重的行李转车发愁。”

  接送员工春节返乡过年这一“习俗”,从1998年至今,美佳集团已经延续了整整23年。

  “最初之所以这样做,是因为每到年关,员工返乡都是‘一票难求’。公司为解决大家的返乡困境,实施了这一举措。一年年下来,这一‘习俗’已逐渐演变成我们的一种企业文化。”美佳集团人力总监马德军告诉记者。

  “今年乘坐包车返乡过年的员工有917名,比去年的1486人减少了569人,因为有近400名员工决定响应政府号召留在日照过年,所以是近年来返乡人数最少的一年。”马德军说。

留下过年——心之所安,即是团圆

  彝族小伙阿苦五牛是家中最小的孩子,今年春节,他和父母一起选择留在日照。

    “我们的老家在四川凉山彝族自治州昭觉县,去年12月经朋友介绍来到美佳。因为‘彝族年’比春节早,已经过去了,所以今年春节我们一家三口决定留在日照。这边生活工作都很好,春节期间单位在食宿、奖金等方面还有很多福利和补贴,在这边一样可以过个开心、舒心年,没什么可担心的。”阿苦五牛的母亲阿布古三对记者说。

  春节当前,有人选择返乡与家人团聚,也有人选择留下过年。与阿苦五牛一家三口作出同样选择的,还有来自济宁的周长凤和胡爱霞。

  “我老家在济宁泗水,往年春节都会回去,今年不回了,毕竟回去一旦被隔离14天挺麻烦的。今年是我在美佳的第七个年头,在这边其实和家里差不多,时间长了都很习惯了。而且现在可以用手机随时和家人视频,很方便,和在家里一样。”周长凤说。

  河南、山西、甘肃、云南、新疆……美佳的外地员工,来自天南地北。

  “咱们中国人对春节极为重视,这也是一种融入血脉的家国情怀,是中国人永远无法割舍的情结。因为春运买票难,多年来,我们一直坚持包车接送外地员工返乡过年。美佳打造的是‘家’文化,所有员工都是这个大家庭的一员。我希望在美佳工作的员工,都能在这里感受到‘家’的温暖。”美佳集团董事长申照华告诉记者。

  “萧县、苍山,人数30,座位数37,总价3000;邯郸,人数36,座位数45,总价6000……”翻开一张2008年美佳春节用车统计单,纸张已微微泛黄,目的地、人数、包车所需费用一目了然。

  23年来,美佳集团包车的费用已累计上千万元,无论企业经营过程中遇到任何困难,接送员工返乡的初心和行动从未改变。

  “想回乡过年,我们派专车护送往返;想留在日照,我们竭尽所能提供保障。无论去与留,我们都充分尊重每一位员工的想法,并竭尽所能去满足。员工们辛辛苦苦忙了一年,将心比心,我觉得为大家做的一切都是应该的,只希望员工的返乡之路少一些艰辛、多一点温情。”在申照华看来,自己所做的事儿并没什么特别之处。

  23年,近35000人次“点对点”专车接送,全程“护航”员工回家过年。企业的“温度”,暖了员工返乡路。

(日照报业全媒体记者 陈潇 路杰 陈蕾)

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