许辉

　　2018年12月26日，日照西综合客运站启用。我心里涌动起一股热流，想着抽空一定要去看看让城市欢腾的新交通枢纽。

　　家住城北，站在城南，虽然有17路公交车直达，但现代人生活节奏快，工作肩上挑，家事手中提，路要少走，车要快跑，总有这样那样的大事小情牵绊出行的脚步。两个月后，我在一个暖意融融的春日，达成小小的心愿。

　　“换个角度看问题”，当我坐上高大舒适的新能源公交时，不知怎的，忽然想起这句哲言。车窗外，熟悉的风景因一个台阶的提升，变得新颖起来，一个个站名随着播报倏忽而过，一直驶入还在扩展开发的日照西综合客运站。

　　下车后，我随着人流进入大厅。宽敞明亮，华丽气派，崭新的一切，让我有点激动，脚步也变得轻飘起来，似乎踩在云里，又像踩在梦里。醒目的指示牌，直行是长途，右边是高铁，左转是公交。身穿制服的站内工作人员面带微笑，热情周到地回答旅客的问询，有位女职员帮一位老大爷提着包，指引着送上了车。而当我坐上回老家的城乡公交时，思绪开始随着滚滚车轮飞扬。时代向前，发展必然。从最初的人工售票，到上车投币，到刷卡乘车，再到如今的扫码支付。从市内到乡村，单是这公交车，就有如此大的变化！

　　仔细算来，我已经有十多年没坐客车回老家了。私家车说走就走的便捷，让老牛破车的慢和你推我搡的挤，成为过去。老家村后，335省道横贯东西，比起别的村庄，交通便利了很多，但也还是闭塞。那时候，西去的日照客运小站还在西环路上，现在早已成为一代人的记忆；那时候，钟楼是城市的地标，每次花两块钱进城，即便是坐到日照客运大站的车，有时也要求在钟楼站点下；那时候，小客车招手即停，还没有超载的意识，司机总是兜兜转转，客满了才出城；那时候，车内人塞得真像沙丁鱼罐头，售票员像变戏法似的，从车座下掏出小马扎，安排没座的乘客挤坐在走廊里；那时候，市内公交还不发达，只有从钟楼到石臼灯塔的1路公交车，我们便常常携带自行车，售票员或司机也不嫌麻烦，一手提起自行车，一手抓紧车尾的扶梯，麻利地把乘客的自行车放到车顶上。而现在，城市和城乡公交四通八达，形成了纵横交错的交通网络。定点定时全覆盖，节能环保又舒适，公交优先不堵车，成为人们的出行新理念。

　　记得去年，我送儿子到武汉求学，在进行路线规划时，心生丝丝缕缕的无奈和遗憾。坐高铁需要在曲阜换乘，到达武汉时是晚上；坐火车可以就近到连云港，到达时是早上。可临省与我们接壤的连云港，看着很近，到达的方式只有客车或私家车。坐客车拖箱背包，多一次汽车站与火车站的转换，最后，我们只好劳驾了别人的私家车。好消息在孩子入学后一个个传来，先是日照机场开通了到武汉的航班，而且每日往返。儿子寒假回家时，首次在蓝天上看白云，十几个小时的路程，缩短到了一个半小时！原来，回家的路并不漫长。接着，日照西综合客运站的启用，结束了日照没有高铁的历史，我们有了更多选择的机会。儿子寒假返校时，从日照坐高铁到连云港，虽然还是换乘，但从出站口再到候车室，少了一趟汽车站与火车站的繁琐，便让我们的心情转向了欢喜雀跃。而好消息还将继续，听说不久，日照到武汉的高铁也将开通。

　　民生大计，衣食住行。感动并且享用这实实在在欣欣向荣的变化，一切都像经冬后苏醒的草木，春风一吹，便添了色彩变了姿容。不用说，未来，一定会更美好，我们只需拭目以待。