进军鲁西南！日照港集装箱业务推介会走进菏泽

主流日照讯 6月20日，“南来北往日照港”鲁西南地区集装箱业务推介会在山东菏泽召开。鲁西南地区企业客户、物流公司及铁路、船公司等日照港合作方代表240余人齐聚菏泽，共谋发展。

推介会上，着重介绍了日照港总体概况以及在“举全港之力发展集装箱运输”思想指引下港口集装箱业务发展情况。 

近年来，作为集装箱运输“连接东西”“沟通南北”的重要枢纽，日照港不断加快港口转型升级，向建设世界一流海洋强港目标不断迈进，特别是港口集装箱集疏运体系不断优化，南来北往航线网络日臻完善，铁路班列快速布局，车队物流生态圈高度融合，场站拆装箱、堆存等配套服务功能发达齐全，形成了多层次、多功能、水陆立体交叉的集装箱运输网络新格局。 

作为黄海海域最大的内贸集装箱码头，日照港打造了同区域内班期最密、运力最大、航线最多的精品内贸集装箱航线网络，实现了直达全国主要港口的“天天班”；先后开通了到韩国、日本、东南亚等6条外贸航线，可中转世界各大港口。同时，日照港是全国唯一拥有2条千公里以上国铁直达港区的港口，可实现海铁联运集装箱港内无缝转运及跨境运输，现已沿线布局多个“内陆无水港”，是临沂、济宁、菏泽、聊城等地，以及苏北、河南、山西腹地客户的最佳进出口岸。

此外，依托大宗散货运输优势，日照港创新“散加集”工艺系统，自主设计制作了“散加集”自动专用装箱设备“晨光1号”，大力开发粮食、化肥、焦炭、卷钢、矿渣粉、汽车等货种入箱，并开发了大豆、铁矿石、木片集装箱疏港套货发运，实现“重去重回”运输，极大降低了口岸物流运输成本。

下一步，日照港集装箱将着力打造中国沿海内贸集装箱枢纽港、外贸近洋干线港、远洋支线港和国家“一带一路”集装箱多式联运的桥头堡，叫响“南来北往日照港”集装箱运输服务品牌，助力日照港“四型港口”建设。

（日照报业全媒体记者 郑君瑶 通讯员 刘祥龙 李卿 王敏）