日照讯(记者 刘江雪 通讯员 杨明晓)“修的是路,富的是民,树的是碑,连的是心。”这不只是贫困地区的一条标语,更是贫困群众的心声,也是交通精准扶贫的真实写照。
近日,莒县交通运输局完成了扶贫村——峤山镇黄草坡村至龙山韦家沟村2公里主干道硬化工程,彻底解决了困扰黄草坡村与韦家沟村村民多年的交通不便问题,让几代人“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想变成了现实。
“要想富,先修路”,交通运输是扶贫开发的重要领域,也是实现脱贫的基础性和先导性条件。据实地调研,莒县共有贫困村127个,其中省级贫困村57个,市级贫困村70个。这些贫困村位居偏远,主要分布在莒县北部乡镇和东部山丘区,大都交通不便。
全县脱贫攻坚战的号角吹响后,莒县交通运输局积极行动,把交通建设作为扶贫攻坚的“先手棋”,将莒北(东)乡镇毗邻连片的贫困山区交通综合规划作为一个整体通盘设计,制定了《莒北(东)路网升级改造精准扶贫攻坚战公路建设规划方案(2016年—2018年)》,概算总投资6.89亿元,确保到2017年实现所有贫困村通沥青(水泥)路,保证村内至少有一条沥青(水泥)路,所有贫困村有一条与干线公路相连的等级公路,2公里范围内客运班车通达率达100%。力争到2018年末,打通莒北(东)区域内的断头路、外连路、瓶颈路,以及与国道、省道、高速公路等主干道相连的通道,形成村连镇、镇连县、县连主干道的大交通网络。同时,莒北路网精准扶贫2016—2018三年攻坚战拟建项目19个,概算总投资6.89亿元。
目前,塘于线已完成。这些项目的开工建设与完成,不仅疏通了贫困村群众脱贫致富的“毛细血管”,为全县打造“一强三名”城市和美丽富强幸福新莒县打通“大动脉”。
对此,莒县交通运输局局长孙乐芳表示:“在莒北(东)路网升级改造攻坚战中,莒县交通运输部门将以打通对内对外联系的‘大通道’,畅通与大通道联系的‘大动脉’和服务广大农村的‘毛细血管’为重点,不让一个贫困村因交通在脱贫攻坚路上掉队。”