本报讯(记者 贾艳锋) 9月1日，记者从市公路局了解到，随着日前疏港高速公路菏日铁路分离立交最后5片梁板吊装完成，疏港高速公路菏日铁路分离立交主体工程顺利完工。
    疏港高速公路菏日铁路分离立交，桥梁全长987.08米，是疏港高速公路全线第二大桥，上跨菏日铁路，施工过程中必须既保证施工质量和施工进度，又要保证菏日铁路运行安全，所以施工要求高、难度大，对疏港高速公路通车至关重要，是关键节点工程。
    据市公路局工程处副主任李业刚介绍：“工程处疏港高速项目部6月份接到菏日铁路大桥援建任务，交接时有27颗立柱、17片梁板尚未浇筑，157片梁板尚未吊装。其中，第17跨梁板吊装时必须在铁路部门提供的7月21日至7月28日期间进行，且每天只有70分钟的作业时间，若不能在此段时间完成吊装，今年铁路部门有可能不会再提供作业时间，疏港高速全线贯通也将遥遥无期，这是一次很大的挑战。”
    据了解，疏港高速公路菏日铁路分离立交主体工程顺利完工，标志着制约疏港路主线连接关键点顺利突破，疏港高速公路预计10月底竣工通车。