桥隧串起黄金旅游链
青岛市民：到日照就像走亲戚一样
日照市民：自驾游到青岛，吃饭、购物、游玩，一天足够

　 本报记者 夏宗伟
　  交通，是制约旅游发展的最主要因素。
 　 7月13日上午10点，在位于青岛开发区的薛家岛隧道口，10分钟的时间里，有18辆旅游大巴进入隧道，11辆旅游大巴驶出隧道，这些大巴以河南、江苏等省份的居多。桥隧开通让游客进出青岛更加便捷，进入青岛的长线游客大幅增加。
　  青岛市旅游局副局长王兰波说：“桥隧开通后，进出青岛的游客翻倍增长！这些游客也是日照旅游市场的潜在客源。”
　  从传统意义上说，山东旅游的两大品牌分别是以泰安、曲阜为主的“齐鲁文化线”和以青日烟威为主的“黄金海岸线”。在国内沿海旅游线路中，山东的“黄金海岸线”沙滩、礁石、自然风光应有尽有，线路品质仅次于海南。日照和青岛作为“黄金海岸线”上的两个主要城市，距离最近，旅游资源互补，近年来，在旅游合作方面进行了很多尝试。
　  早在2005年，日照、青岛、烟台、威海四市首次联手举办的旅游洽谈会，消除城市间的旅游障碍，联手推销“黄金海岸旅游线”，游客可以一次游遍四地。如今“黄金海岸游”已经成了山东省旅游两大最著名的品牌之一。
 　 2008年，青岛日照两市签署备忘录，在推进旅游市场体系一体化方面，建立统一旅游市场，推动无障碍旅游区建设，形成互为客源、互为目的地的新格局。
　  同时两市还将推进两市旅游资源、旅游市场、旅游产品的整合、对接、延伸和开发，联合打造旅游线路，共创黄金海岸区域旅游品牌。积极创造条件，开辟两市间海上旅游航线。