本报讯(记者 夏宗伟) 6月5日深夜至6日凌晨，日照边防支队会同海警二支队，在岚山区近海成功抓获3艘盗采海砂的船只，扣留违法嫌疑人33人，查扣海砂近5000吨。这3艘江苏籍船舶，已被日照边防支队暂扣，目前案件仍在进一步调查之中。
深夜线报，日照近海有船偷砂
    5日22时许，日照边防支队王家海屋边防派出所接到线报称：有5艘铁壳采砂船在岚山区近海偷砂。
    获取情报后，该所迅速汇报支队指挥中心。
    22时30分，该偷采海砂线索得到进一步核实。
    23时许，日照边防支队支队长冯念东连夜赶到王家海屋边防派出所坐镇指挥。并按照前期制定的处置预案，由岚山边防大队牵头，组织岚山、王家海屋边防派出所抽调精干力量，准备乘坐两艘租用的450马力铁壳渔船出海隐蔽接敌。
    同时，日照边防支队将动用兵力及核实后的情况，第一时间汇报山东省总队指挥中心，有关情报通报给海警二支队。
    总队指挥中心回复，同意抓捕行动，并通知海警二支队予以积极协助。
    风大浪高，海上浓雾弥漫，边防战士乘船驶往盗采海砂的海域。
短兵相接，3艘大船落网
    6日凌晨1时30分许，抓捕成员乘船抵达预定海域。
    海上一片漆黑，抓捕船只利用雷达扫描发现4—5艘偷砂船散布在童庄子正东3—4海里处。
    抓捕组一边将侦查情况汇报支队一线指挥部，一边在附近海域继续隐蔽监视。
    凌晨2时许，通过雷达发现有1艘偷砂船起锚向江苏方向驶去，航速5—6节。
    海警艇尚需1个多小时，才能到达抓捕海域。
    为防范其它偷砂船继续逃逸，抓捕船决定左右夹击控制偷砂船。2时30分，交警支队官兵成功跳帮，并控制1艘偷砂船。控制船只后，边防战士立即将船上的人员转移到抓捕船只上，只留两人驾船，并留下4名战士控制船只。
    3时5分，边防战士又成功控制第2艘企图逃逸的偷砂船。
    3时20分许，海警舰艇赶到抓捕海域，利用船速快的优势对其它逃逸偷砂船进行追击抓捕。4时许，支队和海警官兵携手抓获第3艘偷砂船。
    当天上午9点以前，3艘船只在边防战士的押解下，停靠在童海港码头。
每趟偷砂可获纯利5万元
    6日上午，记者在童海港码头见到了这3艘偷砂船，其中两艘满载海砂，另外一艘也几乎装满，每艘船上都配有挖掘机。
    初步审讯得知，这3艘偷砂船均未编刷船名、船号，于6月5日夜从江苏省响水来到日照岚山区近海偷砂。分别为185马力，船员11人，6台抽砂机，运载海砂1000吨左右；300马力，船员12人，8台抽砂机，运载海砂2000吨左右；480马力，船员10人，8台抽砂机，运载海砂2000吨左右。
    偷砂船上的人员告诉记者，5日，他们多艘船舶从江苏相约到日照海域偷砂。“一般每天早上七八点出发，航行五六个小时到达日照海域，在离偷砂区域较远的海域停泊。一黑天，就到日照近海偷砂。”这名船员说，偷砂作业时，船上所有灯光关闭，防止被人发现。每艘船上有6—8台抽砂机，每台抽砂机备有直径20厘米、30多米长的管子，能抽取海面以下30米深处的海砂。偷砂时，所有抽砂机全部开动，每名船员负责一台。海砂源源不断地抽入船舱，挖掘机在船舱里平整海砂。载重2000吨的船，5—6小时就能抽满。
    这些砂被拉回江苏一个专用码头，以每吨40元的价格卖掉，除去各种费用，载重2000吨的船，每趟可获纯利5万元左右。
    日照边防支队支队长冯念东介绍，这是自5月1日起，我省颁发实施《山东省沿海船舶边防治安管理规定》以来，山东省边防总队查获的盗采海砂船只最多的一次，将极大地震慑外省船只到日照海域盗采海砂的行为。“此前半个月，我们曾组织过一次专项行动，但是由于种种原因，导致偷砂船逃跑。此后，我们还将进一步加大打击盗采海砂的力度，保护日照沿海海砂资源和生态环境平衡。”
    据介绍，我省颁发实施的《山东省沿海船舶边防治安管理规定》，赋予边防海警部队打击盗采海砂行为的职权，加大处罚力度；《条例》规定，出海船舶、人员不得盗采海砂或者非法打捞海底文物、沉船沉物。违反本条例，盗采海砂或者非法打捞海底文物、沉船沉物的，由公安边防机关收缴盗采、打捞设施设备和非法获取的财物；作案两次以上或者具有以暴力手段妨碍执行公务等严重情节的，收缴作案船舶。条例出台后，我市整合边防、海警、海事、渔政等多家海上力量，开展联合执法行动，实现海上巡查监管日常化，全力打击盗采海砂等破坏海洋资源环境行为。