本报五莲讯（通讯员 梅文日 徐健 李维江）荣登全省首批“省级中小企业产业集群”行列、行业龙头五征集团获评“山东60年60品牌”，日前到来的两大利好消息，为壮志在胸的五莲县车辆制造业提速升级再次添薪加油。

作为五莲四大传统产业之首的车辆制造业，起步于上世纪80年代以五征集团为龙头的农用车产业。多年来，县委、县政府始终在政策服务和生产要素等方面给予鼎力支持，五征集团借势创新发展、加速规模膨胀，成长为国内农用车行业领军企业，带动起县内配套企业200余家，五莲由此成为国内重要的农用车生产基地。

但五莲人并未满足。对遍布城乡的车辆制造及配套企业，该县果断变抓“企业”为抓“产业”，从产业发展中长期规划到产业布局、产业链延伸、上下游企业协作等通盘谋划，对产业内的骨干企业由县级领导直接挂靠帮扶，并在日照市北经济开发区内规划建设汽车工业园，以一系列优惠、激励政策引导企业加大技改投入，提升产品档次，向汽车产业迈进。

斥巨资控股浙江飞碟汽车公司进入汽车产业，组建以3位留美博士领衔的汽车研发中心，成功将具有自主知识产权的载货汽车推向市场……在县里的强力扶持下，五征集团以一组“重拳”吹响了从农用车向汽车产业迈进的号角。

大树底下好乘凉。借助五征在产品、技术、资金等生产要素方面的支持，一大批高水平汽车配件项目次第上马，遨游制动器、旭日饰件、北业制动泵、莲岳蓄电池等配套企业借势升级，成长为汽配产业“小巨人”，兴发零部件、顺达公司甚至已进入专用车、电动汽车整车生产领域。

今年以来，面对金融危机的影响，五征集团逆势而上，投资30亿元实施汽车制造提升项目，在市北经济开发区新建两个汽车生产厂区，争取三年内形成年产载货汽车20万辆的能力、进入行业前3位，打造“五征汽车城”。在其拉动下，县内配套企业跟进实施了12个投资过5000万元的新上技改项目，在为五征配套的同时，积极开拓中国重汽、东风、福田、吉利等汽车市场，产品还出口美国、法国、德国、韩国、澳大利亚等30多个国家。目前，以五征为核心，五莲县已形成集研发、生产、物流为一体，上下游高度关联、紧密衔接的车辆制造产业体系，整个产业年销售收入突破170亿元，规模以上企业90余家，呈现出“龙头企业顶天立地、配套企业铺天盖地”的集群化发展态势，跻身全省六大汽车产业集群行列，成为县域经济当之无愧的“发动机”和“加速器”。

“借助省市政策扶持，我们力争2011年实现汽车产业整车生产能力90万辆、主营业务收入突破300亿元的目标，”五莲县委书记崔亮信心满怀，“以汽车产业的提速升级，加速蓝色经济北部轴线崛起！”