本报讯(记者 孟锋 通讯员 李新鹏 胡顺欣) 5月18日，日照水库特大桥结结实实上完了4道“保险”。

当日，最厉害的一道“保险”刚竣工。花了近800万元，500多吨特种碳素钢，把大桥两侧结结实实罩上了一张“大网”。站在桥上翘望，蓝白相间的4层梁柱式护栏，给大桥凭添了几分气势。

不仅仅是好看，据权威部门测算，这些护栏结构是中空的，能够吸收能量，减少缓冲，保证让再高再重再快的车，今后也不会翻下大桥。

“一节不足两米，两个人扛不动！”当日上午，日东高速公路管理处一负责人站在桥边，敲着蓝色的护栏说，你瞅瞅，这些特种钢多厚，碳素材质的，和“鸟巢”的钢结构材质一样。

第二道“保险”从桥面上瞅不见，它藏在桥下。一旦发生车祸，车上的危化品会从桥面流到哪里？这道“保险”主要是解决这个问题。

早在2005年，日东高速公路日照管理处就在市公路局的支持下斥资256万元，对水库特大桥桥面实施了桥面污水处理工程，将在大桥两边各设一道集水管，汇集桥面污水；在桥的中间设2500立方米的贮水池，收集桥面污水；西侧设1340立方米的贮水池，收集大桥西侧路面污水。路面污水汇集到贮水池，经处理达标后排入水库。

第三道“保险”也很厉害，远在日东高速公路零点收费站，水库大桥上有任何风吹草动，都会被“电子眼”监控，包括来往车辆的即时速度都会出现在监控屏幕上。

今年5月5日，水库大桥水源地保护工程项目中的监控部分全部安装调试完毕。监控分中心可以清楚地看到整个大桥的交通状况，并实现远程录像、远程控制，全面监控日照水库大桥。按设计要求，大桥东西两侧的快球摄像机，可对大桥实行24小时录像，遇有交通事故或路面有散落障碍物等异常情况时，监控室会在第一时间发现并掌握情况，有利于消除交通安全隐患，及时清除散落物，避免对水库水质造成污染。

这套快球监控设备还可将大桥车辆运行状况、天气状况实时传送到监控分中心，分中心可以根据现场实际情况，将路面动态信息在可变情报板上显示，及时提供路面情况和疏导分流指引方法，保证道路交通畅通，实现交通管理的智能化。

第四道“保险”设在路上，十余块大型警示牌、震荡标线、减速标志、太阳能频闪灯，能随时提醒驾驶人员保持警惕，减速慢行。

几年前，市公路局按照市委市政府的要求，在日照水库两侧的西湖互通立交和同三高速公路立交分别设置绕行标志，引导分流危化品运输车辆绕行，控制危化品运输车通行量，从源头上减少事故发生率。目前，市高速公路路政大队也组织路政队员和车辆加强巡逻，随时注意水库大桥安全。

日东高速公路日照水库特大桥横跨日照水库，全长1050米。随着日照对外开放的不断扩大和经济的飞速发展，日东高速公路的交通量日趋增大。目前，昼夜双向交通量已达20000余次，也就是说，每天会有20000多辆车通过大桥。

日照水库是日照市区的主要饮用水源地，能否保证水质不受污染，事关40万城区人口的健康安全。一旦发生危化品运输车辆交通事故，造成危化品排放进入水库，将直接影响到水源地的安全。今年，我市将加强饮用水源地保护列为12项“为民办实事”项目之一。

记者点评

40万城区人口饮用水。

800万元。

4道“保险”换日照水库安全，这钱花得值！

要防患于未然，先将偶然假定为必然。

西方有理论家提出，在制度设计时，先要考虑恶，再去考虑善。因为我们不能保证每个人都是理性的，所以必须对恶予以防范。那么推之于灾难性事故的预警机制，又何尝不是如此？我们要想防患于未然，就必须考虑周全，先想到事情可能的恶果，也就是将某些偶然假设为必然，而不是轻易排除他们存在的可能性，从而提前做好对策，将灾难消灭在萌芽状态，或者当不测突然“光顾”，可以有序防御。唯有这样，才能防止灾难的从未然到应然的升级。

叶志平，安县桑枣中学校长，这个被称为“地震中最牛校长”的人，在汶川地震前，不遗余力地修整教学楼，并做出让人不解的举措：从2005年起，每学期要在全校组织紧急疏散的演习。开始也有很多人笑他杞人忧天，多此一举。但最终呢？全校师生的安然无恙，成为对讥笑的最有力的反驳。凭着未雨绸缪，叶志平笑到最后。

只可惜当我们谈到他时，更多是对结果的啧啧称奇和对他的崇拜称誉，至于经验吸取则成了额外之事。但愿那些年轻夭折的生命不会白白喋血，而是成功地唤起人们的警觉，以此为鉴。

延伸助读

◆2006年10月26日6点左右，207国道山西境内和顺县与昔阳县交界处一辆装有67.7吨洗油(一种有机化工原料，主要组成物为甲萘、联苯等)的运输车因为严重超载、刹车失灵而翻车，造成油罐破裂，30多吨洗油全部顺水流入昔阳县境内的杨家坡水库，造成严重的水体污染，将近3万人、2000头大牲畜饮水受到影响。

◆2004年8月5日凌晨，八达岭高速公路进京路段51公里处发生车祸，煤焦油泄漏污染水源。煤焦油沿着高速路护坡流入昌平区南口镇羊台子村河道，造成约1公里河道污染。事故发生后，昌平区政府立即启动应急救援预案。

◆2009年3月23日清晨，广西南北高速公路那丽出口处，一辆运载蔬菜的货车与一辆装载沥青的槽车追尾，造成货车上3人被困，槽车上大量沥青泄漏，流向当地一饮用水源江河。经过钦州消防人员3个小时的艰辛奋战，沥青终于被成功堵截，未流入河中。

◆2009年2月23日下午2时左右，莞深高速公路，一辆装载约10吨柴油的运输车在黄江长龙与塘厦龙贝岭交界段时突然着火，引燃山林。虽然这起事故没有造成任何人员伤亡，但却带来了一个重大隐患——油污和救火消防水直接排入了黄牛埔水库上流的溪流中。