如果说高大的建筑是城市的骨骼，那么宽阔的道路就是它的血脉。道路交通网络不完善，城市血脉不通畅，不但会很大程度上影响城市居民的出行和正常生产、生活，也会严重制约经济社会的健康发展。

　　随着我市城市化进程的加快，城市规模不断膨胀，交通问题日益突出。在老城区，山东路自东至西由宽变窄，西段交通拥堵现象时有发生，给群众的出行和生产生活带来不便。作为城区横贯东西的交通主干道之一，山东路西段拓宽改造势在必行。一位居住于此的老市民表达出这样一种想法：路再宽一点，绿化树木再多一点，出门就能走上一条便捷通畅的大道该有多好！这集中反映了老城区市民的普遍心声。

　　群众呼声就是第一信号。新一届市委、市政府对此高度重视，为打造更加畅通的交通网络、切实改善民生，在制定2008年城建计划时，将山东路(海曲西路至昭阳路段)拓宽改造工程确定为今年城建六项重点工程之一。工程概算投资1.3亿元，全长7530米，规划红线宽60米，横断面为主车道24米，两侧分别为3米宽绿化分割带、6米宽辅道、9米宽人行道和绿化带。工程内容为拓宽改造主车道，新建辅路，完善排水体系，改造和拓宽原桥涵，完善照明系统等。

　　山东路拓宽改造，是市委、市政府以人为本、统筹新老城区协调发展的重要战略举措，既是一项城建重点工程，也是一项改善民生的民心工程。它的实施，对于提高城市载体服务功能、提升城市形象、改善老城区交通状况和环境质量都具有重大的现实意义。

　　城市规划是城市建设的龙头。作为山东路拓宽改造工程的规划编制主管部门，市建委充分认识到规划先行的重要性，提早准备，对山东路拓宽改造涉及的周边区域，进行了现场踏勘和认真研究，着眼于城市的长远发展，统筹考虑居民出行、生活和城市景观多方面因素，高起点编制了项目规划，清晰描绘出了项目的建设蓝图。

　　按时完成改造区域的拆迁清障任务，是确保山东路拓宽改造工程顺利推进的前提，既是基础工作，也是难点工作，需要方方面面通力协作才能做好。由于海曲西路至昭阳路段改造距离长、跨度大，工程共涉及5个村居、12个单位和12处违章建设，拆迁面积达30143平方米，拆迁任务十分艰巨。为此，市城建指挥部专门召开了山东路拆迁协调会议，要求各级各单位从大局出发，坚持以人为本，依法拆迁、文明拆迁，尽快完成拆迁清障任务，为工程施工创造有利条件。根据会议安排部署，市建委积极做好了放线、丈量评估、拆迁安置规划审批及市直单位、企业的拆迁协调等工作，市城管执法局加快了违章建设拆除步伐，改造涉及的各村居、有关单位和管线改造单位迅速行动，制定了详细周密的工作实施方案，各项工作快速推进。东港区在拆迁工作中，坚持既充分考虑被拆迁人利益，又严格拆迁标准和政策，讲透道理、晓明利害，做好了深入细致的宣传动员工作，确保了拆迁有序、稳妥、和谐进行。在“将效率提到最高”的同时，市建委坚持“将损失减到最小”，对山东路营子河至丹阳路段树体较大、冠形较好的420株法桐，组织园林专业技术人员移植到聊城路继续作为行道树使用，有效节约了资源，维护了城市绿化成果。

　　根据工程建设工期计划安排，完成拆迁工作后，将于今年5月初至明年1月底对山东路进行拓宽改造，配套进行主车道、辅道、人行道建设和桥涵拓宽改造以及排水系统、照明系统、道路绿化完善等，周边区域居民的居住环境和生活质量将会因此而显著改善。在山东路拓宽改造工程实施之初，市建委就牢固树立了“突出特色，建设精品”的精品意识，在做深、做细、做实、做好前期工作的基础上，把工程质量放在首位，进一步规范了公开招标制度，全面推行工程招投标制，优化设计方案，优选施工队伍，严格实行质量领导责任制，力求将工程建设成为精品工程。层层细化、量化目标责任，明确了责任单位、责任人员、完成时限和标准要求，力争在保证工程质量、突出品位特色的前提下，打破常规，倒排工期，加快工程进度，确保工程按期竣工。

　　一招胜而满盘活，“畅通”这枚棋子在促进城市经济发展和改善民生方面发挥的重要作用日益彰显。山东路西段完成改造后，将与山东路东段衔为一体，昔日的交通“肠梗阻”现象将为道宽路平、绿量充足的亮丽景观所取代，又一条横贯东西的交通大干道将会使城市的“血脉”更加通畅，城市的活力将会在越来越强的民生乐章中加速沸腾。