新闻背景

环卫事业必须与快速发展的城市同步。2006年，日照成为“国家卫生城市”，是“创卫”新标准实施后全国首批被命名的城市之一，也是新标准实施后山东省第一个获此殊荣的地级市。国家卫生城市技术考核组在对我市的创卫反馈意见中提出：日照市的环卫基础设施建设一流、垃圾收运方式先进、城市道路整齐洁净、基层作业公司内部管理规范、环卫基础资料健全。

人物名片

安丰合，日照市环境卫生管理处生活垃圾压缩站清运车驾驶员，省建设系统“优秀农民工”之一。

4年，20多万吨城市垃圾。

每天凌晨6点左右，安丰合就从老家往单位赶。从东港区南湖镇乡下赶到市区，骑摩托车得20分钟左右。

安丰合上班的地方很漂亮，“藏”在一个街心公园旁，他的职业是开垃圾清运车。

去年春，安丰合从烟台路垃圾压缩站调到了第二生活垃圾压缩站。这个站“藏”在山东路北侧的一个小街心公园旁，依地势而建，远远看去，就像一个小瞭望塔。

据说，在选址上，这个压缩站环卫处可没少费心思。“别看是和垃圾打交道，但不能让人觉得它是个脏地方！”

每天7点正式上班。之前10分钟，安丰合要先围着鲁LA5509清运车转悠上几圈，是否漏油，螺丝是不是松了，机油和水箱咋样？

从前年开始，这台新式清运车就成了安丰合的伴儿，它“科技味”很浓，装卸垃圾基本实现了自动化。此前，他开的是一辆“闷罐子”：吞吐量小，操作麻烦，异味也大。

这几年，这座城市越长越漂亮，安丰合和同事们也陆续“鸟枪换炮”，那种人人见了捂着鼻子躲开的事少多了。

安丰合当过汽车兵，10吨载重量的清运车他收拾得熨熨贴贴。每天午饭后，稍有空闲，他不是忙着冲洗车身，就是给车辆做点保养。

从压缩站到黄山上的垃圾处理厂，往返一次需要50分左右。山路绵延起伏，最头疼摊上雨雪天气。“下刀子也风雨不误！”安丰合说，他每天最少要在这条线上往返十几次。

最忙要数春节前，尤其是除夕夜。日照环卫处有个不成文的规定：人过年，垃圾不能过年。每年除夕夜12点之前，街上还会有垃圾收集车在跑，运到压缩站，再送到垃圾处理厂，往往都是后半夜了。

安丰合体会最深的是，年年春节环卫处的每个人都充实到一线，他自己来到环卫处，就没有囫囵看过春节联欢晚会。去年除夕夜，他回家最早，从单位回到家刚12点，饺子还热乎着。

刚开始与垃圾打交道，安丰合嗓子痒得难受。尤其是夏天，一开进垃圾处理厂，苍蝇铺天盖地，天再热也不敢开车窗。他们最头疼三种垃圾：烂衣服，烂草和烂石头。这些东西一推进压缩槽，很容易堵成“死结”。每次，安丰合和同事只能穿上雨衣钻进去，用挠钩一点一点往外撕。

“脏点累点，但干的很舒心！”安丰合说，大家干劲十足，他们的垃圾压缩站今年还将申报为市级工人“先锋岗”。

采访手记：

目前，我市共有农村劳动力138.1万人，其中农民工43.7万人。

很难说，城市是属于城里人的。在城市里，建造房子的是农民工，为房子装修的是农民工，搭桥修路的是农民工，在各自由市场上摆摊设点的也是农民工，在饭馆里端盘子洗碗的是农民工，挖下水道的是农民工……就在这不知不觉之间，农民工改变了我们的城市。

农民进城工作，是经济社会发展到一定阶段的必然。城里人不愿干的活他们干，城里人不愿吃的苦他们吃。农民工为城市建设和发展作出了巨大的贡献。在他们身上，城里人是可以学到不少东西的。构建和谐社会，必须使城里人与农民工融为一体。

诚邀：

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