“临时药方”莫要形成长期依赖

——校园周边交通秩序还需多方施策

　　记者 窦亚昆
　　警车三辆、交警四至六名、志愿者若干，这是在济南路小学门口维持上下学秩序所需的投入，除了节假日之外，天天如此。
　　学校的放学时间是下午4点20分，但9月18日下午3时40分许，济南路小学门口不少家长已经在等候了。
　　学校门口的曲阜路本就不甚宽敞，每个方向仅有两车道。此时路两侧靠路边的车道已经成了家长们的停车区域———大多数车辆采用了斜放的方式，挤占了整整一条车道，大一点的车头已经伸到了第二条车道上，从学校门口一直延伸出去近百米。
　　家长张先生告诉记者，自己3点半不到就已经在这里了，“来得越晚，停得越远。”张先生表示，交警指挥他们把车斜着停放，也是为了加大车辆停放的密度。
　　也有相当数量的家长是骑着电动车来的，有的家长把车停得太靠外，不时有交警指挥他们把车停整齐。经过交警和志愿者们的一番忙碌指挥，学校门口变得相对有序。
　　4时20分，第一批放学的孩子走出校门，寂静的人群变得喧闹起来。家长们忙着寻找自己的孩子，交警和志愿者们大声指挥，但现场还是有些忙乱。仅剩两车道的道路完全拥堵，经过的车辆缓慢通过。
　　据交警直属大队交管科民警苏林介绍，大队每天都安排警力在这里指挥交通，但目前也仅仅起到了缓解拥堵的作用，建议家长们合理选择接送方式，上下学时段经过这里的司机也要灵活选择路线绕行。
　　5时许，最后一批孩子才被家长接走，学校门口恢复了平静。“我们正准备向上级部门申请，争取周边路段能够得到包括分时段限行、禁行等在内的一些具体的交通管制举措。”济南路小学副校长张明祥表示，学校3000余名学生目前只有500多名选择乘坐校车，校车普及率仍待提高，吁请家长们让孩子们更多选择乘坐校车。
　　记者感言：路窄车多只是造成学校门口拥堵的原因之一。车辆限行、绕行、交通管制都只能算是“临时药方”，“拥堵病”的“对症药”还应当是学校、交通部门加大宣教力度，从根源改变家长们的观念意识，更多选择校车、公共交通等方式，对“临时药方”的长期依赖需要逐步祛除。