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岚山区将交通“安全网”延伸到基层末梢

发布时间:2018-07-11 15:16:35

  本报记者 王季平 通讯员 郑福敏
  “自从有了农村交通协管员以后,哪个路段有交通安全隐患,我们能及时掌握并进行整改;如发生交通事故,交警也能第一时间了解情况,并快速出警进行处置。”市公安局交警支队岚山大队副大队长苏恺说,现在对于农村交通安全管理,岚山不断探索完善管理体系。
  近来,岚山区实施“乡安工程”,在农村建立了交通安全管理站、劝导站和交通安全管理员、协管员,创新研发交通安全管理平台,不断完善了农村交通安全管理组织体系,第一时间掌握农村交通安全年动态,不断探索新举措,不断破解农村交通管理难题。
  今年以来,该区农村交通事故起数和交通事故死亡人数分别下降10%和43%。两项重要指标均有着两位数的降幅,已成为岚山交通安全管理的鲜明特征。
  “乡安工程”实施就是为让农村群众得到实在的出行福利,在这个项目实施之初,岚山区就确立了这一民生指标。
  岚山区首先从破解警力紧张这一难题入手,岚山交警以实施道路交通“平安行·你我他”行动为契机,调动基层乡镇干部和村干部的积极性,向基层要警力,健全完善区、乡(镇、街道)、村居“三级网络”,在农村建立起了“两站两员”即交通安全管理站、交通安全劝导站和交通安全管理员、交通安全协管员的农村交通安全管理组织体系,将交通“安全网”延伸到基层末梢。
  “村里有新增的机动车我们会统计下来,以便及时更新台账;如遇到因交通事故引发的纠纷,我们协助交警调解;发现有安全隐患的路段,我们及时上报;我们还经常对村民进行交通安全宣传教育,发现村里有超载、违法载人、无证驾驶的行为,我会给他们讲清楚这种做法的危害……”巨峰镇尚家庄村交通协管员尚港告诉记者。
  “两站两员”管理体系的建立不仅弥补了基层警力的不足,还有效地缓解了农村路面秩序难以管控的困境,农村道路交通安全面貌得到了改观。
  实践中,岚山交警在细节上下功夫,实现无缝隙管理,又将学校交通安全辅导站和交通安全辅导员纳入到管理范围,与之前的交通安全管理站、交通安全劝导站和交通安全管理员、交通安全协管员一同建立起了“三站三员”的农村交通安全管理组织体系。
  目前,该区已建成覆盖全区6个乡镇,371个村的“三站”体系,建立了拥有12名农村交通管理员、371名农村交通协管员、36名农村学校交通辅导员的“三员”队伍,“政府统一领导、部门协作联动”的农村交通管理格局已初步形成。
  体系建立,经费落实是保障体系正常运转的重要环节,于是,岚山区聚力突破,将把农村交通安全宣传教育经费纳入同级财政预算,区、镇、交警按比例承担,管理实施的一个重要“拦路虎”经费问题得到有效解决。
  岚山交警并没有止步于此,今年,交警岚山大队借助乡村振兴战略实施,将服务保障新旧动能转换作为重大政治责任,践行精准警务理念,在“三站三员”管理机制上增加了与时代接轨的“创新元素”,向科技要警力,于5月份启用了“岚山乡安道路交通管理平台”,被交警与“三员”亲切地称为“乡安平台”。
  “乡安平台”分为服务于交警岚山大队系统管理员的PC端和服务于协管员、辅导员的“岚山交警发布”手机微信端两部分,建立通知通告、基础台账、即时发布、随手拍、工作推送、意见建议6个数据库,从源头上保障了农村道路交通安全。该平台每个月对统计数据进行汇总和研判,做到精准决策、精准指挥和精准考核。该平台通过基础台账的完善、每日关注平台、精准推送的完成和开展交通安全劝导工作量等情况对“三员”进行日常考核,与经济补助挂钩,进一步精细化了考核机制。
  目前,“乡安平台”运行正常,初现成效,农村交通安全管理员、协管员、辅导员“三员”通过平台录入信息20余万条;在371个村建立交通安全微信群,涵盖近9万名农村驾驶人;通过平台已经采纳意见建议10件,回复解释22件;通过平台提供信息已经整改和消除交通安全隐患15处,奖励违法行为举报2起。

责任编辑:李正秀
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