日照报业全媒体记者 胡艳敏   通讯员  暄风

6月份是冲刺完成上半年各项目标任务的关键节点，也是全年工作承上启下的重要阶段。日照港激扬事争一流、唯旗是夺的精气神，紧盯目标任务，加压奋进、克难攻坚，1-5月份，完成货物吞吐量同比增长5.6%，其中，集装箱量同比增长11.3%，外贸吞吐量同比增长9.9%，全力以赴冲刺“双过半”。

环比增长48%，跑出集装箱一体化运营加速度

碧波万顷、巨轮穿梭，塔吊起舞、车水马龙……走进日照港集装箱码头，一片热火朝天景象。

5月份，依托“日照—青岛”支线优势，集发公司完成欧洲、美东、南美、中东多票支线出口业务，出口货种涵盖基建设备、板材、蔬菜、玩具、纸浆等。同时，公司根据腹地工厂出货需求优化多式联运出口路径，并逐步形成外贸船公司以支代干业务出口模式，支线船期紧密、干支无缝衔接优势逐步显现，支线业务流向遍地开花，出口箱量逐月稳步提升，5月份环比增长48%。

今年以来，得益于集团公司集装箱一体化运营，集发公司抢抓发展机遇，发力集装箱运输，与青岛港深度协同，形成资源合理统筹、市场协作互补、内外贸双管齐下、干支线无缝衔接的集装箱一体化新格局，不断织密集装箱支线出口网络，借助青岛港航线资源强力赋能，外贸支线出口业务通达五湖四海，为客户提供了路径便捷、价格更优、服务更佳的物流模式新选择。

“增”势不停，生产作业夺新高

5月份，二公司船舶作业量环比提高32%，船舶作业艘次环比增加14%，泊位平均效率环比提高12%，其中，煤炭船舶作业量环比提高37%，船舶作业艘次环比增加17%，用奋斗跑出生产组织“加速度”。

二公司通过提前对接口岸单位，压缩手续办理时间，提高验放速度；提前获取船舶配载图，科学谋划船舶卸序，优化湿黏特殊货种应对措施，祛除作业“梗阻”，实现客户、船方、港口的三方共赢。与客户服务中心周密协同，提前摸排铝矾土、伊朗块等特殊货种的船舶信息，统筹泊位使用，提升漏斗作业比例，有效减少因倒运环节造成的货物亏耗，维护客户利益。

聚焦船舶装卸和火车集疏主业，公司发挥矿石系统湿黏货种卸船法、四步精煤卸车法作用，优先选用短距离皮带流程，保障特殊货种接卸顺畅；完善“三机互补”敞顶箱装车法，助力实现铁矿石、铝矾土两大货种在各装车区的无障碍、常态化装车作业，为港口生产高效运行打下坚实基础。

高“招”频出，流程优化见成效

以工艺创新为突破，一公司实施设备耐磨性改造，实现流程化焦炭卸车，作业时间压缩4.5小时/列；创新翻车机北向拉空工艺，对重拉空效率提升20%；创新“车型识别缩减周期”，压缩翻车机翻转时间，卸车效率达到3600吨/小时。采用双装船机对位单船作业，大幅提升装船作业效率；创新赋能，高效利用翻车机自动摘钩、水清扫机器人等“黑科技”，整体效率提升20%以上，实现减人增效。

强化内外信息互通、配合衔接，落实“人、机、料”的“工前三预备”，全面压缩车船在港停时；推行全流程管理模式、集约化生产机制，充分发挥翻、堆、取、装、控一体化作业协同效应，提升作业标准和管理效率。1-5月份，一公司煤炭流程队完成作业量同比增长8.75%，装船效率达标率153%，卸车效率达标率100%，打破生产作业纪录8次。