本报通讯员 许晓倩

编者按

　　2022年8月6日，是山东港口3周年生日。成立伊始，山东港口提出“三个更加”“三个满意”，发力建设国际领先的产城融合港。

　　乘着山东港口一体化改革发展的东风，山东港口日照港与兄弟港口、板块集团融合协同，担当作为勇做“属地带头人”；全面融入地方经济社会发展，当好日照市发展的“金牌合伙人”。

　　自今日起，本报推出“山东港口一体化改革发展３周年的日照港答卷”，共同回顾山东港口日照港３年港产城融合成就。

　　时光无言，标记着港口奋进者坚实的步履，镌刻下了港产城融合发展的铿锵印记。

　　山东港口成立3年以来，坚持“三个更加”“三个满意”理念，把打造“国际领先的产城融合港”作为发展定位之一和实现高质量发展的“关键一招”，全力推动港口与城市融合发展。

　　相较于其他港口，山东港口日照港与城市的关联度更高、港城关系更密切、血脉相连的情感更浓厚。

　　2月17日，新一届日照市委在山东港口日照港召开第一次市委常委（扩大）会，专题研究港产城融合发展问题，推动港口资源、功能与城市深入融合。

　　3月11日，山东港口日照港推出《贯彻落实“全市港产城融合发展重点任务”实施方案》，成立5大专班和85个小专班，全力推动港产城融合项目加快落地。

　　城因港兴，港为城用。

　　3年来，在山东港口的正确领导下，日照港高点站位、抢抓机遇、乘势而上、聚势而强，以规划为引领，以项目为支撑，全面融入日照市经济社会发展，加快推进港城规划融合、产业融合、园区融合、城市空间融合，一批批新项目落地，一条条新航线开通，一个个临港产业汇聚而来，日照港港产城融合各项工作再创佳绩，交上了一张张成色十足的答卷，以高质量项目推动港产城融合高质量发展。

大手笔联合招商“朋友圈”扩容升级

　　这是立足长远的战略决策，这是放眼未来的主动探索。

　　2019年，山东港口与日照市达成战略合作协议，在港口规划、产业发展、港口资源整合等领域开展深度合作，出台《关于加强与山东省港口集团战略合作全力支持日照港高质量发展的意见》；

　　2020年，日照市委、市政府出台《港城融合发展攻坚行动实施方案》，以规划、产业、平台融合为重点，推动新一轮港城融合发展；

　　2021年，山东港口与日照市举行港产城融合项目集中开工暨合作协议签约仪式，涉及冷链物流、城市更新、汽车产业、高新科技装备、楼宇经济等产业总投资达138亿元的5大项目集中开工，并签署系列合作协议；

　　2022年，山东港口港产城融合发展（日照）建成项目投产暨新项目开工仪式在日照港举行，总投资92亿元的7个项目建成投产，总投资181亿元的12个港产城融合新项目集中开工；

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　　3年来，山东港口锚定港产城融合发展目标，全力抓项目、扩投资、稳增长，始终坚持“链式思维”，凸显港口“磁吸效应”，出台了一系列港产城融合政策、作出了一系列战略部署。山东港口日照港高度重视、高频联动、高效落实，携手日照市开展更高水平、更深层次、更宽领域的招商引资、业务推介、商务洽谈活动，不断提升市场拓展和项目招引能力，一个个规模大、带动能力强的高端高质项目相继在日照市和日照港落地开花，物流、商流、人流、资金流、信息流集聚而来。

　　“双招双引”带动新兴产业落地生金。联合山东港口产城融合集团、港湾建设集团、贸易集团，利用大宗商品交易中心、保税仓库等资源，围绕港口产业链、产业集群和新兴业态开展重点招商，大力招引现代物流、贸易加工、数字经济等旗舰型、引领型产业，让新兴产业成为推动港产城融合发展新动能。

　　港口贸易类企业招引持续上量。结合日照港口型国家物流枢纽、跨境电子商务综合试验区、综合能源协同保障基地等建设，联合山东港口金控集团、物流集团，招引一批重点贸易商落户日照，不断提升油品、煤炭、粮食等大宗散杂货进出口业务规模。

　　作为日照市进出口贸易的“大门”，山东港口日照港2021年完成货物吞吐量4.7亿吨，实现外贸进出口值近4000亿元，带动日照外贸进出口值达1165.7亿元。

　　向未来投资，在一体化联合招商机制推动下，山东港口日照港、日照市港产城融合正在面向新的发展方向“加速跑”，共同迎接更加广阔的发展空间。

大规划基础建设“新引擎”蓄势赋能

　　走进山东港口日照港东煤南移作业现场，只见两台翻车机同时完成卸车作业，实现煤炭双线卸车加双线装船作业。“东煤南移工程建设完成后，来自山西、兖州等地区的列车将直接从石臼港区南部进出，将有效解决铁路货运穿越城市人口密集区的问题，对日照港煤炭业务发展和日照市优化空间布局具有重要意义。”一公司东煤南移工作办公室主任王业利介绍道。

　　行棋当善弈，落子谋全局。

　　在疫情影响的特殊形势下，3年来，山东港口高起点谋划、高标准建设，将投资大、辐射广、拉动强的基础设施项目，成为扩大内需、落实“六稳”“六保”的“压舱石”和服务山东经济高质量发展的重要支撑。山东港口日照港全面贯彻落实山东省港口集团党委各项决策部署，紧跟山东港口发展步伐，在日照市委、市政府的倾力支持下，靶向发力、精准施策，将港口建设和城市规划深度融合，港口各项重大基础设施建设进入“快车道”。

　　——笃“实”夯基，基础设施建设不断完善。岚南#12、#16、#15泊位，石臼港区南区#14、#15泊位工程完工，港口生产能力大幅提升；日钢精品基地配套码头工程成品码头（一期）项目投用，服务临港产业水平不断增强；160万立方米油库三期工程竣工投用，新建16座10万立方米储罐，年周转能力2900万吨；石臼港区南区煤炭进港铁路（一期）、岚山港区南区铁路南二突堤港内装车线建成投用，石臼港区深水航道一期航道、岚山港区深水航道二期工程完工，港口集疏运体系进一步完善。

　　——求“效”有为，智慧绿色港口建设取得突破。全国首例港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目海龙湾工程通过竣工验收，开创了海域、海岸带整治修复新思路和新模式；14个月建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，为全球港口提供了传统码头改造升级为全自动化集装箱码头的“中国样本”；建成国内目前集成化程度最高、技术最先进的智慧绿色“散改集”工艺系统；石臼港区南区流程化项目基本完工，向着国内规模最大、货种最多、工艺最复杂、集约化程度最高的全自动化智慧绿色干散货码头加速迈进。

　　一个个泊位建成投入使用，一个个项目落地落实，港口枢纽性作用不断释放，服务城市发展的水平持续提升。下一步，山东港口日照港将全力推动日照市黄河流域陆海联动转换枢纽、北方能源枢纽、日照港口型国家物流枢纽建设，当好城市经济发展“金牌合伙人”。

大格局区港联动“强磁场”引凤来栖

　　“港”是产业和城市发展的基石，“城”是港口和产业发展的依托。

　　3年来，山东港口以服务国家战略和新时代社会主义现代化强省建设为己任，把握新风口新机遇，锚定“五个国际领先”，以重点项目为发力点，提速转型发展，做强做优做大临港产业。一系列高瞻远瞩的擘画，让日照港发展有了“指明灯”“定盘星”。日照港充分发挥港口区位优势和资源优势，携手日照市各区县不断开拓新业务、挖掘新业态、打造新亮点，推动传统主业加速向产业全要素集聚转型，吸引更多临港产业向日照聚集。

　　以港兴业，以业兴城。3年来，山东港口日照港强化“项目为王”理念，加强区港联动，与日照市五莲县、东港区、岚山区、日照经开区等区县，在园区建设开发、项目招引、项目开发、集疏运体系、楼宇总部经济等方面达成战略合作框架协议。同时，充分发挥港口链接作用，带动日照钢铁、石化、纸浆、建材、汽车及其配件、粮油等临港产业做大做强，为日照市经济社会发展提供了重要基础保障。

　　各区县充分发挥各自特点和资源优势，全力支持、服务港口发展，拿出更多务实管用的新招硬招实招，按照项目化、常态化的合作运作方式，与山东港口日照港积极推进日照港国际物流园区、岚山木材产业园、日照综保区、日照中谷多式联运综合物流园区等项目建设，以实实在在的项目助力日照市经济焕发新活力、再上新台阶。

　　2020年10月，山焦销售日照有限公司智能化系统暨世界一流炼焦煤配煤基地启动，千万吨级炼焦煤基地正式在山东港口日照港投用；

　　2021年9月，日照港成功发运豪迈集团特大件设备，双方战略盟约成功落地，释放了豪迈日照工厂制造产能，为临港及腹地产业设备进出口提供了“日照港方案”；

　　2022年7月，必和必拓铁矿港口贸易首航山东港口日照港，日照港成为全国首个实现全球四大矿山现货落地港口，为产业链上下游客户提供便捷服务，助推临港高端不锈钢与先进特钢制造业产业集群发展；

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　　蓝图正一步步变为现实，汇聚成高质量发展的拔节之声。

　　从顶层设计的“大写意”到落地实施的“工笔画”，在山东港口的坚强领导下，在日照市委、市政府的倾力支持下，山东港口日照港将以更加高远的目标、更加过硬的举措、更加务实的作风、更加昂扬的斗志，踏浪而行、逐浪而上，以高质量项目推动港产城融合发展取得新突破、实现新跨越，为日照市精彩蝶变贡献更多港口力量。