全媒体记者 张兴杰 通讯员 张海鹏 姚晓双 报道

　　本报讯 7月6日，记者从山东港口日照港获悉，港口上半年完成货物吞吐量同比增长6.7%，实现时间过半、任务过半“双过半”，其中，集装箱吞吐量同比增长9.7%，外贸箱同比增长21%，交出了一份亮眼成绩单。

　　山东港口日照港紧紧扭住“深化改革”这个关键，把事关港口高质量发展全局、有利于提升员工获得感的改革摆到突出位置，以四个“大动作”凝心聚力。

　　大改革，科学统筹财务体制、劳务体制、短倒作业、港口医院等系列改革，以资源统筹强化联动协同，打通堵点，攻克难点，打造亮点；

　　大调整，站在“10年领先、15年不落后”的高度，启动生产布局调整，以专业化、流程化和集约化管理规范，在“敢教日月换新天”中为港口长远发展夯实基础；

　　大会战，全面开展工程建设大会战，以壮士断腕、断臂求生的决心和勇气，迅速掀起港口建设热潮，推动港口三至五年内实现大变样；

　　大整治，把10项绿色港口建设攻坚列为“1号任务”挂图作战，攻坚作业扬尘管控、环境综合整治、工艺提升等绿色港口建设的重点项目、痛点难点问题，实现“旧貌换新颜”。

　　四个“大动作”改出了活力改出了成效：解锁无人集卡单线生产，外集卡收发箱与无人集卡装卸船作业投入常态化生产，“山东港口日照港新模式”全自动集装箱码头现雏形；岚南#12泊位投产运营，为服务临港腹地工业的综合能力提供了“硬核”支撑；全国首个ETC港口集疏运系统投入运营，绿色智慧港建设再上新台阶；牵头启动山东省重点研发计划“面向大规模节点安全高效协同的联盟链平台及其应用”，打造港口物流供应链服务生态圈。

　　依托山东港口“一家人”的优势，充分发挥属地牵头人作用，与兄弟港口深层次融合，与板块实质性协作，携手青岛港共同走访安徽省港口运营集团进行业务洽谈，推动两省港口集团战略合作尽快落地实施；实现拖轮首次跨青—烟区域作业，“日港拖36”拖轮首次完成大型无动力船舶从“青岛港—烟台中交码头”拖带任务；与金控公司创新开展融资服务新模式，首次实现仓单注册、审核，融资申请，质押放款的全流程线上办结。

　　进而以“一体化改革发展”的最新成果推进港产城深度融合发展的最大化最优化，多方联动， 主动作为，与日照市深度对接“十四五”港产城融合项目，促进山东港口现代物流、金融、贸易等新兴业务嫁接融合，助力日照市打造“现代化国际港口名城”；牵手岚山区签署合作备忘录，推动园区建设开发、港口集疏运体系建设、联合招引、干部交流等工作，打造区港合作新模式。

　　把“加强党的领导”“加强党的建设”作为铸“根”强“魂”最深沉最持久的力量，将“学史明理、学史增信、学史崇德、学史历行”更加紧密地融合在一起，积极打造“红日照海港”党建品牌体系，制定“红日照海港”三年品牌创建方案，建立“四位一体”党建品牌矩阵，深化过硬党支部创建，形成直属党组织品牌24个、党支部品牌133个、党员岗品牌159个、党员品牌1222个，实现层层有品牌，个个有特色。以“红日照海港”大讲堂为党史学习教育主阵地，实施“万名党员进党校”素质提升工程系列活动；把“我为群众办实事”实践活动贯穿党史学习教育始终，形成12项集团级、194项公司级、270项站队级，近500个具体项目的办实事清单，让办实事成为检验各级党组织战斗力和党员干部作风的试金石。