全媒体记者 孟凡虎 通讯员 张炳强

   5月27日，全球首艘开普型原木船“鹈鹕角”CAPE PELICAN轮抵达岚山港。该轮船长291.98米、船宽45米，载重吨181322吨，本航次装载乌拉圭火炬松88894方（原木260685根），是岚山口岸历史上接卸的最大进口原木船。

   今年以来，日照港引航站大力开展党史学习教育，加大为民办实事力度，收到该轮的引航申请后，组织专家组认真研究引领方案，并指派经验丰富的高级引航员担纲引领重任。

    5月26日18时30分，日照气象部门将大风蓝色预警信号升级为大风黄色预警信号，预计出现8级以上短时雷雨大风，此次强对流天气可能伴生雷电、强风、局地强降水及冰雹等气象灾害。

    为保障该轮安全靠泊，针对此轮恶劣天气，日照港引航站精心准备了两套靠泊方案，并根据天气海况，最终决定利用27日低平潮流缓的窗口期引领靠泊。27日上午09时20分，高级引航员王晓海穿戴好防护装备后乘拖轮出发。经过两个小时的颠簸，11时20分准时登船，按既定方案进港靠泊。该轮干舷高、受风面积大，而且相邻两个泊位都有船在泊，在引航员一道道指令下，大船在狭窄的港池内完成掉头，最终于13时50分大船安全靠妥岚南6号泊位。

    该轮的顺利靠泊开创了原木进口新模式，标志着岚山港已具备承接开普型原木船的能力，夯实了国内原木进口港的龙头地位，将对国内原木的进口格局以及原木价格带来深远影响。

    成功引领全球首艘开普型原木船靠泊是日照引航为港航企业办实事的又一生动实践，也为引领此类船舶积累了丰富的经验。下一步，日照港引航站还将继续发挥专业优势，为岚山打造国家级木材加工示范区提供有力的引航技术支撑。