防城港：“边海经济带”链起“一带一路”

　　记者 丁永昌 刘新英 孙向阳
　　（一）
　　这是采访团在广西的最后一站，防城港市。
　　这里许多人都在谈论日照，“日照好啊，现在是我们的标杆城市”，对我们这些远道而来的朋友，防城港人的熟悉与亲切让人意想不到。
　　同样是港口城市，对标日照，缘于对发展的渴望，更缘于防城港对未来的信心。
　　这份信心来自于“一带一路”。今年全国“两会”期间，习近平总书记参加广西代表团审议时，提出广西要“构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成‘21世纪海上丝绸之路’与‘丝绸之路经济带’有机衔接的重要门户”。
　　“防城港，就是这个‘一带’与‘一路’有机衔接的门户”，防城港市委常委、宣传部长、副市长姜秀谦认为，作为中国惟一与东盟海陆相接的城市，“惟一”就是防城港特有的开放优势与发展潜力之所在。
　　于是，谋划和推进“边海经济带”建设，成为防城港借力、放大沿边沿海区位优势，对接融入国家和广西的区域整体发展格局，实现自身跨越发展的现实路径。

　　（）
　　5月3日，《广西日报》头版头条《防城港地区生产总值首季增幅居全区之首》的消息，引人注目———
　　消息称，一季度数据显示，防城港市地区生产总值131 . 72亿元，同比增长11.9%，增幅居全区首位。而另一方面，该市一季度空气质量优良率全区第一，尤其3月份，空气质量优良率为100%。
　　不仅仅是数字，在整个防城港，发展与生态的和谐共融，深深地触动着我们。
　　防城港的起步较晚，正因为晚，各种资源纳入科学运筹，各类要素得到有效配置，板块功能明显，城市定位清晰，共同搭建起助推沿边沿海经济带发展的崭新平台。
　　港口布局在城市东部的渔万半岛。站在第一港区的0号泊位，长长的作业码头延伸到海里，一派繁忙景象。
　　“这里就是海上胡志明小道”，防城港务集团综合办公室罗嘉雯的话引起了我们的兴趣。她说，始建于1968年的防城港，当时是作为援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港来建设，被称为“海上胡志明小道”的起点。“战略物资从这里出发，经过一夜便可到达越南的海防港。”
　　从“海上胡志明小道”长成中国西部沿海第一大港，这个距离马六甲海峡最近、物流成本最低的海港，为城市发展添足底气———与170多个国家和地区的250多个港口通航，2014年实现吞吐量1.15亿吨，计划到2020年，打造成为吞吐量3亿吨、集装箱500万标箱的国际枢纽大港。
　　依托港口，企沙半岛的企沙工业区，成为临港工业的聚集地。作为广西壮族自治区的重点产业园区，这里积淀了强大的工业基础，超两千亿元的钢铁、有色金属、核电等特重大项目全面开工或即将建成投产，超百亿元的新材料和海洋装备制造等重大产业也在加速崛起。
　　将渔万和企沙两大半岛联系起来的是港口区。用胸怀全局的眼光打造的这片区域，不仅成为边海经济带发展的引擎动力，更被赋予了“当好主力军，打好主战场，奋力推进边海经济带建设”的战略定位，防城港市港口区区委书记梁宗勇说：“这是一种担当。”
　　同样的责任担当，也被江山半岛扛在肩上。 　　站在有“南国第一滩”之称的白浪滩前，晚霞映照出海天一色的“江山”美景，引得游人争相拍照。碧海蓝天、青山秀水，多娇的江山半岛仅“五一”就接待游客25.5万人次，比去年同期增长72.3%，这让江山半岛旅游度假区管委会主任于德林都感慨“意料之外”。
　　“以休闲度假旅游为主，江山半岛一个工业项目都不要”的纯粹，仿佛让这一切又在情理之中。“我们希望，在这里，每一个游客都能发现属于自己的江山。”于德林说。
　　（三）
　　以“边海经济带”建设链起“一带一路”，东兴的作用不可或缺。
　　东兴市是防城港市下辖的一个县级市，是中越边境最大的陆路口岸，也是国家批准设立的三个国家级重点开放开发试验区之一。
　　从防城港到东兴，一路上，“东盟国际中草药交易市场”“东盟汽车机电贸易城”“中国东盟红木文化交易中心”等等鳞次栉比，随着空间距离的不断缩短，中国与东盟的交流也逐渐频繁。
　　站在与越南芒街仅一线之隔的东兴口岸，我们在来来往往的人群中猜测，到底哪些装束的是越南人？
　　防城港市委政策研究室副主任关文告诉记者，防城港有“上山下海出国”的特色旅游品牌，其中十万大山雄奇秀美，白浪滩风光旖旎。而一旦来到东兴口岸，人们尽可领略中越边境的异国风情，由海上航线至越南，持护照的中国公民还可实行落地签。
　　随车来到东兴边民互市贸易区，中国和越南的界河———北仑河上装载木薯粉的船只排成了长龙，众多的工人正在岸边等着装船、卸货。而旁边的互市结算中心，则有大量边民在排队办理贸易货款交割手续。
　　据了解，在建设东兴开发开放试验区过程中，防城港敢于先行先试，随着跨境人民币结算、越南人就业管理以及外国人口岸签证业务等政策的实施，东兴试验区成为外商投资发展的热土。东兴口岸获批进境种苗（景观树）指定口岸，更是催生了大批运输业、加工和小商品贸易的发展。
　　车辆返回城区，“适应经济新常态 建设边海经济带”的巨幅广告牌，竖立在道路两旁最醒目的位置。“防城港是个好地方，沿海有港口，还与越南搭界，到这儿也是想趁着发展‘一带一路’找点挣钱的门路。”出租车司机张师傅边开车边说。
　　他是河北邢台人，去年10月份来到防城港，在这儿买了房也买了车，他对来防城港淘金满怀期待。
　　是的，正在加速建成中国西南、中南乃至全国面向东盟的国际大通道，打造成为21世纪海上丝绸之路战略支点的防城港，在对接融入“一带一路”建设中，处处充满机遇。
　　防城港城市名片：
　　位于中国大陆海岸线的最西南端沿海与沿边的交汇处，是中国惟一与东盟海陆相连的城市，拥有防城港、东兴、企沙和江山4个国家级一类口岸，有“中国氧都”、“中国金花茶之乡”、“中国白鹭之乡”和“中国长寿之乡”的称号。