4月15日，在空港经济开发区引航路的施工现场，工人正在使用中大摊铺机进行水稳基层的摊铺工作。

　　“我们首次使用这种设备，较以前的工期缩短了一半，加快了施工进度，也能保证质量。”空港路网项目工程部部长姚玖一说。

　　同样抓进度、抢工期的还有区间三路，工人正在进行路基摊铺，这条道路是为改善机场小学、新兴家园及周边生产生活需要而修建的新道路。

　　事实上，在抓好疫情防控的同时，空港经济开发区已有8条道路开始施工，9条道路正在进行清表工作，到处都是一片繁忙，轰隆隆的机具、来往的工程车与建设者们在春意盎然的季节，奏响了交通建设“交响曲”。

　　“道路是园区发展的‘生命线’。”在空港经济开发区，这是从上到下一致的共识。

　　根据辖区实际，该区全面规划园区路网建设，实施园区“八纵四横”路网工程，修建园区道路近30公里，统筹推进路网、水网、林网、电网、气网、智网建设，实现“六网同步”，有效提高供给质量，实现“发展有所需，交通有所为”。

　　除“八纵四横”路网工程之外，该区还规划建设了慈航路、凤翔路、区间路等12条补充道路，着力建设综合互联的立体交通网，以普通国省道、四好农村路和村内道路硬化为微循环，持续完善园区路网生态建设，引领园区空间优化，方便居民生活和园区生产需要，助力区域经济发展，提升园区承载能力。

　　如何让园区发展“走得快、走得好”？空港经济开发区以重大项目为突破口和主阵地，加快“新基建”，即借助智能5G智慧园区的打造，布局5G基站、综合智能传感管廊、园区办公自动化平台、大屏显示系统及调度指挥中心等智慧交通、能源、物业、招商等软硬件设施。

　　这其中，后村污水处理厂及管网配套工程项目是空港经济开发区加快“新基建”发展的重要一环。

　　“目前所在的沿河段管道，长度将近300米，预计在15天内便可完工，包括土方开挖、铺设、回填等工作。”据后村污水处理厂及管网配套工程项目负责人梁鹏介绍，该项目的重力流污水管采用聚丙烯（PP)缠绕结构双壁排水管，利用热熔焊接技术，可进一步提高水管的密闭性、防渗漏功能，从而达到环保要求。

　　伴着路网建设和“新基建”的不断完善，大交通时代的空港脉动越发强劲有力，空港经济开发区迈向现代化高质量发展的铿锵脚步也更加坚定。

（日照报业全媒体记者 姚彩虹 通讯员 尹宏业 赵桂升）