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4S店过度保养成潜规则 添加剂和清洗项目水分多


发布时间:2016-09-26 10:16:00

为了让爱车拥有更长的使用寿命,按照不同公里数进行定期保养很必要。不过定期常规保养时具体需要做什么项目,大多车主“蒙查查”。近日,有车主向本 报记者爆料:汽车4S店为多赚钱,竟将推荐项目与必做项目混在一起,糊弄不懂车的车主,变相多收了数千元。记者调查汽车经销商售后服务发现,推荐保养手册 之外的项目是时下4S店售后最为常见的做法之一,如何推荐、收费标准等均有“套路”。

车主反馈:

常规保养报出“天价”

路虎车主刘先生月初到4S店为车子做2万公里常规保养,售后顾问对他进行热情接待后,为他列了一个含11个项目的养护清单。刘先生碰巧有重要电 话处理,粗略看了眼便签了字。待三个小时常规保养结束后,4S店打出的维修保养结算单让他大吃一惊——竟高达1万多元!仔细一看养护项目,刘先生发现在必 要进行的养护项目之外,增加了不少额外的推荐保养项目:一个暂没更换必要的防冻液项目,算上工时费就收费高达3000多元;养护空调管道、清洗节气门、喷 油嘴等“清洗”项目,合计收费2000多元;更夸张的是还有燃油喷射系统清洗剂、引擎保护添加剂等五项,算上工时费合计又收费2500多元。多次保养的经 验告诉他,这些都是非必要的养护项目。“车主如果不仔细过滤保养清单,就完全被当作‘水鱼’对待!”刘先生表示,按照一般车辆的2万公里常规保养的必做项 目,主要进行机油机滤和空调滤清器等“三滤”更换和清洗空调等常规检查即可,即便是路虎品牌,总花费也只需3000元左右。

记者调查:

“蒙查查”车主易被坑

“基本是4S店叫我做什么就做什么,不是很明白应该什么时候做什么保养。”在记者对几位车主的随机采访中,这样的答复并不少。一位德系豪车的车 主向记者展示其在4S店进行的历史养护结算清单显示,譬如化油器清洗剂、发动机润滑系统保护剂、机油清洗剂等各类“添加剂”材料均在清单上。不仅豪车如 此,售价不高的一般家庭乘用车也有类似的加收项目(大多由4S店售后顾问推荐增加),如记者身边一位去年年底买了辆10多万元某美系小轿车的车主,上个月 去4S店做“二保”的时候,就被4S店推荐做了“全车润滑”、“清洗油路”等项目,多收了近千元,就连轮胎“充氮气”也花费了50元,满满的水分和套路。

在广州本地从事汽车维修工作三十余年的林师傅告诉记者:“车主一旦遇到‘深度保养套餐’、‘清洗套餐’等项目建议多留个心眼,并非每辆车都需要 进行类似的养护。”他指出,大多清洗剂、添加剂都是可选项目,即使车主希望对爱车好一点,同样的产品去外面的维修厂也只需1/3的价格就可解决,这是常规 养护项目中“水分”最大的地方。另外,譬如油路清洗等虽然也是保养的项目之一,但一般使用两三万公里以上的车辆才建议进行,新车则不需要。日常注意每隔半 年或5000公里更换机油机滤就好,则车辆问题不大。


责任编辑:张真美子
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