全媒体记者 孟凡虎

    近年来，市交通运输局深入贯彻落实市委市政府关于生态环保工作的重要部署，发挥牵头抓总的作用，以运输结构调整为着力点，聚焦短板、难点问题，精准施策、勠力攻坚，推进绿色交通建设，助力全市打赢蓝天保卫战。

    谋划实施一批铁路基础设施项目。针对岚山区域大宗货物运输需求量大、铁路运力严重不足的问题，积极争取铁路部门支持，推进坪岚铁路扩能改造、临沂临港疏港铁路、山钢铁路专用线等一批铁路项目建设。目前，岚山疏港铁路建设快马加鞭，临沂临港疏港铁路建设有序推进，坪岚铁路扩能改造项目计划于10月份开工。

    积极推进大宗货物运输“公转铁”。立足现有铁路设施，积极支持港口和铁路部门合作联动、信息共享，加强运输组织，深挖运输潜力，联手开发腹地市场，“公转铁”取得明显成效。制定了《日照市推进运输结构调整工作实施方案》，2020年全面完成了省下达的“公转铁”三年行动任务目标，当年完成铁路货运量10551万吨，比2017年增加2836万吨、增长36.8%；日照港集疏港铁路运输比例达到33%、公路运输比例下降至32%，铁路占比首次超过公路。今年6月，瓦日铁路首次实现“双进双出”，日发送量达到1万吨，由单一煤炭万吨大列集港通道变为全货种全车型的集疏港通道。

   加快实施多式联运提质工程。港口企业积极对接铁路部门、重点客户，推行“港口-铁路-公路”门到门多式联运实体化运作。2018年—2020年，日照港多式联运货运量分别达20万标箱、30.67万标箱、35.3万标箱，年均增长率达到10%以上。

    持续推进运力调整结构。2020年，全市国三营运柴油货车全部淘汰，共计淘汰4653台，提前一年完成省定任务。港区内国三排放短倒车辆全部淘汰，港口、钢铁企业普遍禁止国四及以下排放车辆进入。加大新能源和清洁能源运输装备推广应用，全市新能源和清洁能源公交车1472台、出租车1398台，分别占保有量的89.42%、100%。