从明年1月1日开始，《中华人民共和国车船税法实施条例》将正式实施，主要是为了引导消费者，尽量选购中小排量车型，减少购买大排量车型。

    "不知道实行新的车船税以后，会不会要多缴钱，不过按排量分档缴税的做法是好事。"昨日，在位于石祥路的某4S店内，正在等候保养车辆的张先生对记者说。

    张先生驾驶的是一辆高尔夫[综述 图片 论坛]6代，排量1.4T。按照新的车船税税法，排气量在1.0升以上至1.6升的乘用车，税额幅度为300元至540元。

    新车船税分7档征收

    新车船税的出台一波三折。

    2010年10月，新车船税草案一审稿一经公布，立即招致舆论批评，"新车船税首次按照排量分7个梯度进行征收，但是占市场份额最大的小排量汽车征收额度略高，社会上出现了一些批评意见。"资深汽车观察家施勇峰说。

    2011年2月，经过调整的第二版车船税法实施条例草案公布，并于11月经国务院审议通过。

    施勇峰说，这就是明年1月1日起施行的《中华人民共和国车船税法实施条例》，"相比以前的征税方法，车船税法在征税范围、计税依据、税收优惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。"

    国家税务总局有关负责人在接受新华社采访时解释，车船税法规定乘用车也就是核定载客人数在9人及9人以下的载客汽车，要按发动机排气量大小计征车船税，而之前的车船税是按载客人数多少计税。

    业内人士指出，相比老的车船税，新车船税最引人关注的就是乘用车计税，按照发动机排量计税更为细化，这反映了国家鼓励中小排量车型以及新能源汽车的发展。

    "车船税法对节约能源、使用新能源的车船做出免征或者减征车船税的规定。这一新变化体现了国家促进节能减排和保护环境的政策导向。"税务总局负责人说。